ຄຸນະພາບສູງລົດບັນທຸກດ້ານຫນ້າແລະຫລັງເຄື່ອງດູດອາກາດສະປິງອາກາດສໍາລັບ Mercedes cab 9428905219 ມີຮັບປະກັນລາຄາຂາຍສົ່ງ

ຫຼັກການການເຮັດວຽກ
ການຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນທາງອາກາດແລະສະຫນັບສະຫນູນ: ເຄື່ອງດູດຊຶມອາກາດພາກຮຽນ spring ອາກາດນີ້ຕື່ມໃສ່ຖົງລົມນິລະໄພຢາງພາລາດ້ວຍການບີບອັດອາກາດຜ່ານລະບົບລະງັບອາກາດຂອງຍານພາຫະນະເພື່ອບັນລຸຫນ້າທີ່ສະຫນັບສະຫນູນແລະການດູດຊຶມຂອງຍານພາຫະນະ. ລະບົບລະງັບອາກາດຈະປັບຄວາມດັນອາກາດໃນຖົງລົມນິລະໄພໂດຍອັດຕະໂນມັດຕາມສະພາບລົດບັນທຸກ ແລະ ສະພາບຖະໜົນທີ່ຂັບຂີ່. ເມື່ອການໂຫຼດຂອງຍານພາຫະນະເພີ່ມຂຶ້ນ, ລະບົບຈະເພີ່ມຄວາມກົດດັນອາກາດຂອງຖົງລົມນິລະໄພເພື່ອເຮັດໃຫ້ການດູດຊຶມຂອງເຄື່ອງດູດຊຶມແຂງ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງສະຫນອງແຮງສະຫນັບສະຫນູນພຽງພໍເພື່ອປ້ອງກັນການຈົມລົງຂອງຕົວລົດຫຼາຍເກີນໄປ; ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ເມື່ອການໂຫຼດຫຼຸດລົງ, ຄວາມກົດດັນອາກາດຫຼຸດລົງແລະເຄື່ອງດູດຊ໊ອກຈະອ່ອນລົງເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຍານພາຫະນະ.
ການດູດຊຶມຊັອກ ແລະ ບັຟເຟີ້: ໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະ, ເມື່ອພົບກັບພື້ນຖະໜົນທີ່ບໍ່ລຽບ ຫຼື ເປັນຂຸມ, ລໍ້ຈະເກີດການສັ່ນສະເທືອນຂຶ້ນ ແລະ ລົງ. ໃນເວລານີ້, ຖົງລົມນິລະໄພຢາງຂອງເຄື່ອງດູດຊຶມອາກາດພາກຮຽນ spring ຈະມີການປ່ຽນຮູບ elastic ພາຍໃຕ້ການປະຕິບັດຂອງຄວາມກົດດັນອາກາດ, ດູດຊຶມແລະເກັບຮັກສາພະລັງງານການສັ່ນສະເທືອນ, ແລະປ່ຽນເປັນພະລັງງານຄວາມຮ້ອນແລະ dissipate ມັນ, ດັ່ງນັ້ນການຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນຂອງຍານພາຫະນະໄດ້ປະສິດທິພາບ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ທໍ່ພາຍໃນຍັງຈະສ້າງການຜິດປົກກະຕິ elastic ໃນຂະບວນການສັ່ນສະເທືອນແລະເຮັດວຽກໃນການປະສານງານກັບຖົງລົມນິລະໄພຢາງເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍຜົນກະທົບການດູດຊຶມ, ເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະແລ່ນໄດ້ກ້ຽງຫຼາຍແລະປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບລົດແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນການຈັດການ.