ເຄື່ອງດູດຫນ້າ 81436506043 81436506019 317324 ສໍາລັບ MAN TGA TGX TGS series

ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງການດູດຊ໊ອກ:
ເມື່ອຍານພາຫະນະພົບກັບການກະທົບກະເທືອນຕາມທ້ອງຖະໜົນໃນຂະນະຂັບຂີ່, ເພົາໜ້າຈະເລື່ອນຂຶ້ນ, ແລະ ທໍ່ລູກສູບຖືກບີບອັດ ແລະ ເຂົ້າໄປໃນກະບອກສູບພາຍໃນຂອງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ. piston ເຄື່ອນທີ່ພາຍໃນກະບອກສູບ, ເຮັດໃຫ້ນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກພາຍໃນ (ຖ້າມັນເປັນເຄື່ອງດູດຊ໊ອກໄຮໂດຼລິກ) ຫຼືອາຍແກັສ (ຖ້າມັນເປັນເຄື່ອງດູດອາກາດ) ໄຫຼຜ່ານລະບົບວາວ. ລະບົບວາວຄວບຄຸມການໄຫຼແລະຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາຕາມຄວາມໄວການເຄື່ອນໄຫວແລະທິດທາງຂອງ piston, ການສ້າງແຮງບິດເພື່ອບໍລິໂພກພະລັງງານການສັ່ນສະເທືອນ.
ການປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງ:
ດ້ວຍການຕ້ານການກະທົບກະເທືອນຂອງເສັ້ນທາງຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກດ້ານຫນ້າສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນແລະສິ່ງລົບກວນໃນ cab ແລະສະຫນອງສະພາບແວດລ້ອມການຂັບຂີ່ທີ່ສະດວກສະບາຍສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່. ໃນເວລາດຽວກັນ, ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານເຊັ່ນ: ການລ້ຽວ, ເບກ, ແລະການເລັ່ງຂອງຍານພາຫະນະ, ມັນສາມາດຮັກສາຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງ suspension ດ້ານຫນ້າ, ປ້ອງກັນການ nodding ຫຼາຍເກີນໄປຫຼືມ້ວນຂອງຍານພາຫະນະ, ແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບການຈັດການແລະຄວາມປອດໄພຂອງການຂັບລົດຂອງຍານພາຫະນະ.