ເຄື່ອງດູດຄວາມສົນໃຈທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງໃນລະດັບໄຟຟ້າສໍາລັບຜູ້ຊາຍ TGA / tgx ກັບການຮັບປະກັນ 81417226054 8141722054

ໂຄງປະກອບ Airbag: ໂຄງປະກອບ Airbag ຮັບຮອງເອົາກະຕ່າຢາງທີ່ອອກແບບເປັນພິເສດ. ໂຄງສ້າງຂອງມັນແມ່ນຄ້າຍຄືກັບຢາງລົດທີ່ບໍ່ມີທໍ່ແລະປະກອບດ້ວຍຊັ້ນຢາງໃນ, ຊັ້ນຢາງທີ່ຢູ່ນອກ, ຊັ້ນເສີມສ້າງສາຍ, ແລະແຫວນລວດເຫຼັກ. ສາຍບືຂອງສາຍແອວໂດຍທົ່ວໄປໃຊ້ສາຍເຊືອກ polyester ທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຫຼືສາຍບື nylon. ຈໍານວນຊັ້ນແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວ 2 ຫຼື 4. ຊັ້ນແມ່ນມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຈັດລຽງຕາມທິດທາງທີ່ແນ່ນອນກັບທິດທາງຂອງຖົງລົມນິລະໄພ. ໂຄງສ້າງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ຖົງລົມນິລະໄພສາມາດຕ້ານທານກັບຄວາມກົດດັນແລະການໂຫຼດໃນຂະນະທີ່ຮັບປະກັນຄວາມຍືດຍຸ່ນແລະຄວາມທົນທານ.
Piston ແລະ Piston Rod: Piston ແລະ Piston Rod ແມ່ນພາກສ່ວນທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍທີ່ສໍາຄັນຂອງເຄື່ອງດູດຊ shock ອກ. ທໍ່ລະບົບໂຈນຍ້າຍຂຶ້ນແລະລົງໃນເຄື່ອງດູດຊ shock ອກແລະເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບ Suspension ຂອງຍານພາຫະນະຜ່ານ Piston Rod. ທໍ່ລະບາຍນ້ໍາໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍການປະທັບຕາທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງເພື່ອຮັບປະກັນອາຍແກັສເຄື່ອງດູດຊືມບໍ່ໄດ້ຮົ່ວແລະເຮັດໃຫ້ການເຄື່ອນໄຫວຂອງທໍ່ນ້ໍາມີປະສິດຕິຜົນຫຼາຍຂື້ນແລະເຮັດໃຫ້ມີຄວາມສັ່ນສະເທືອນໃນເວລາຂັບຂີ່ລົດ.
ການອອກແບບຫ້ອງອາຍແກັສ: ຫ້ອງສະພາອາຍແກັດແມ່ນຮັບຜິດຊອບໃນການພັກທີ່ພັກອາໄສແລະຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນຂອງອາຍແກັສ. ໂດຍການປັບຄວາມກົດດັນຂອງອາຍແກັສໃນຫ້ອງແກ gas ດໃສ່ແກັດ, ຄວາມແຂງແລະຄຸນລັກສະນະຂອງເຄື່ອງດູດຊ shock ອກສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້ເພື່ອປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບການຖະຫນົນທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະມີເງື່ອນໄຂການໂຫຼດ. ການອອກແບບຂອງຫ້ອງແກ gas ດແລ້ວທີ່ຈະພິຈາລະນາລັກສະນະກະແສລົມແລະການແຈກຢາຍອາຍແກັສເພື່ອຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງດູດຊ shock ອກສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງຫມັ້ນຄົງພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກຕ່າງໆ.