ສໍາລັບຜູ້ຊາຍເຮັດຊ shock ອກແລະການລະງັບ cab 81417226068 8141722226085 8141722086 814172222089

ເຄື່ອງດູດຊ shock ອກຂອງດັດຊະນີເຫຼົ່ານີ້ແລະສ່ວນປະກອບການຢຸດເຊົາການໂຈະໂດຍປົກກະຕິແມ່ນຮັບຮອງເອົາໂຄງສ້າງທີ່ປະສົມປະສານວັດຖຸທີ່ຫຼາກຫຼາຍເຊັ່ນ: ໂລຫະແລະຢາງ. ສ່ວນໂລຫະສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບເປັນກອບແລະສ່ວນເຊື່ອມຕໍ່, ໃຫ້ຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະສະຖຽນລະພາບສໍາລັບລະບົບ suspension ທັງຫມົດ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ອົງປະກອບໂລຫະທີ່ສ່ວນເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນມີເຫຼັກໂລຫະປະສົມທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ເຮັດຜ່ານການຕັດສິນລະດັບທີ່ມີຄວາມຊັດເຈນຫຼືຊັດເຈນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດທີ່ພຽງພໍ.
ຊິ້ນສ່ວນຢາງພາລາແມ່ນໃຊ້ເພື່ອດູດຊືມ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ໃນ pads buffer ຂອງເຄື່ອງດູດຊ shoug ອກແລະອົງປະກອບທີ່ຍືດເຍື້ອຂອງການໂຈະ, ການເລືອກວັດສະດຸຢາງແມ່ນສໍາຄັນທີ່ສຸດ. ປົກກະຕິແລ້ວມັນແມ່ນການສ້າງຢາງພາລາທີ່ມີຄວາມຍືດຍຸ່ນສູງ, ການຕໍ່ຕ້ານ, ແລະຄວາມຕ້ານທານຂອງຜູ້ສູງອາຍຸ, ມີຄວາມສາມາດທີ່ຈະຍືດອອກມາໃນເວລາຂັບຂີ່ລົດ
ການອອກແບບການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງພວກເຂົາແມ່ນເພື່ອໃຫ້ເຫມາະສົມກັບຮູບແບບພາຫະນະທີ່ສອດຄ້ອງກັນ. ສ່ວນການໂຕ້ຕອບຂອງຜູ້ຮັບຮອງເອົາຂະຫນາດແລະຮູບຮ່າງທີ່ໄດ້ມາດຕະຖານ, ກົງກັບຈຸດຕິດຕັ້ງຂອງວົງຈອນຂອງຍານພາຫະນະແລະລົດຕູ້. ຍົກຕົວຢ່າງ, ການເຊື່ອມຕໍ່ໄລປະຕູຖືກນໍາໃຊ້, ແລະຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຕໍາແຫນ່ງຂອງຂະຫນາດໃຫຍ່ໄປຮອດລະດັບລີແມັດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງການຕິດຕັ້ງ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ບາງສ່ວນການເຊື່ອມຕໍ່ອາດຈະມີອຸປະກອນຕ້ານການພວນເຊັ່ນກັນ, ເຊັ່ນ: ຫມາກໄມ້ທີ່ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຊັກຜ້າຫຼືຫມາກໄມ້ nylon, ເພື່ອປ້ອງກັນການໄຫຼວຽນຂອງພາຫະນະ.