ຊິ້ນສ່ວນທີ່ລະງັບໄວ້ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ

ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ: ອີງຕາມຊ່ວງເວລາໂຫຼດການອອກແບບຂອງຜູ້ຊາຍ Model, ເຄື່ອງຕົກສະແດງອາກາດ Suspionension Suspenions ຄວນມີຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດທີ່ພຽງພໍແລະສະຫນັບສະຫນູນນ້ໍາຫນັກແລະຂົນສົ່ງສິນຄ້າ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ລະດັບການໂຫຼດທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະສາມາດບັນລຸຫຼາຍໂຕນຕໍ່ຫລາຍໂຕນ. ແລະພາຍໃນລະດັບການໂຫຼດທີ່ຖືກຈັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າບໍ່ມີການຜິດປົກກະຕິຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຂອງໂຄງສ້າງແລະຮັກສາຄວາມຍືດຍຸ່ນແລະການປະຕິບັດການດູດຊືມທີ່ຫມັ້ນຄົງ.
ລະດັບເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ: ອອກແບບການບີບອັດທີ່ສົມເຫດສົມຜົນແລະຈັງຫວະການຂະຫຍາຍເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງລະຫວ່າງລົດບັນທຸກໃນເວລາຂັບ, ເລັ່ງເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ເທົ່າ, ແລະ potholes ເລັ່ງ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນແມ່ນມີລີແມັດແລະມີຫລາຍລ້ານແມັດແລະມີຫລາຍລ້ານແມັດ. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດໃຫ້ພື້ນທີ່ປ້ອງກັນທີ່ພຽງພໍແຕ່ຍັງຫລີກລ້ຽງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຄວາມເຈັບປວດຫຼືສ່ວນປະກອບຂອງການປະທະກັນທີ່ເກີດຈາກເສັ້ນເລືອດຕັນເກີນຫຼືບໍ່ພຽງພໍ.
ລັກສະນະ Stiffity: ປະຈຸບັນເປັນເສັ້ນໂຄ້ງການປ່ຽນແປງ stiffness stiffness. ຮັກສາຄວາມແຂງກະດ້າງຕ່ໍາໃນເວລາທີ່ບັນຈຸຂົນສົ່ງເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສະບາຍໃນການຂັບຂີ່ທີ່ດີແລະກັ່ນຕອງການສັ່ນສະເທືອນນ້ອຍ. ໃນຖານະເປັນການໂຫຼດເພີ່ມຂື້ນ, ຄວາມແຂງກະດ້າງເພີ່ມຂື້ນເລື້ອຍໆເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງການຂັບຂີ່ແລະການສັ່ນສະເທືອນການຈົມຢູ່ໃນລົດແລະການຮັກສາຄວາມດຸ່ນດ່ຽງທີ່ມີປະສິດທິຜົນແລະການຮັກສາຄວາມດຸ່ນດ່ຽງທີ່ມີຄວາມດຸ່ນດ່ຽງ
ຄຸນລັກສະນະທີ່ປຽກ: ສາມາດສ້າງກໍາລັງປຽກທີ່ຖືກຕ້ອງແລະເຫມາະສົມໃນທັງການບີບອັດທັງແລະເສັ້ນເລືອດຕັນໃນການຂະຫຍາຍ. ກໍາລັງປຽກໃນເສັ້ນເລືອດຕັນໃນການບີບອັດແມ່ນປານກາງ, ເຊິ່ງສາມາດປ້ອງກັນພະລັງງານທີ່ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ແລະຫລີກລ້ຽງການປະທະກັນທີ່ເຂັ້ມງວດ. ກໍາລັງປຽກໃນຈັງຫວະທີ່ມີການຂະຫຍາຍແມ່ນມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ເຊິ່ງສາມາດປະຖິ້ມຄວາມສັ່ນສະເທືອນ, ປ້ອງກັນການຟື້ນຕົວແລະການປະກົດການທີ່ມີຜົນແລະເຮັດໃຫ້ລົດຄັນຂັບເຄື່ອນໄປຢ່າງສະດວກ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ກໍາລັງປຽກສາມາດປັບໄດ້ຢ່າງສະຫຼາດຕາມປັດໃຈຕ່າງໆເຊັ່ນ: ສະພາບຍານພາຫະນະ, ແລະຮູບແບບການຂັບຂີ່ເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບໃນການດູດຊືມ.