ເຕັກໂນໂລຊີລາຍລະອຽດ
ປະສິດທິພາບຜະລິດຕະພັນແລະເຕັກໂນໂລຢີ
ຫຼັກການການເຮັດວຽກ
ໂດຍອີງໃສ່ລັກສະນະການບີບອັດຂອງອາກາດ, ເມື່ອ cab ໄດ້ຖືກສັ່ນສະເທືອນຫຼືຜົນກະທົບໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະ, ອາກາດໃນພາກຮຽນ spring ອາກາດຈະຖືກບີບອັດຫຼືຂະຫຍາຍ, ດັ່ງນັ້ນການດູດຊຶມແລະເກັບຮັກສາພະລັງງານ. ແລະໂດຍຜ່ານການປ່ຽນແປງຂອງອາຍແກັສພາຍໃນແລະຄວາມກົດດັນ, ພະລັງງານໄດ້ຖືກບໍລິໂພກເພື່ອບັນລຸຜົນກະທົບຂອງການດູດຊຶມແລະ buffering.
ມັນເຮັດວຽກໃນການປະສານງານກັບລະບົບ suspension ຂອງຍານພາຫະນະ. ອີງຕາມສະພາບຖະຫນົນແລະການໂຫຼດແບບເຄື່ອນໄຫວຂອງ cab, ມັນອັດຕະໂນມັດປັບຄວາມດັນອາກາດແລະຄວາມແຂງຂອງພາກຮຽນ spring ອາກາດເພື່ອຮັກສາຄວາມສົມດູນແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງ cab ແລະຫຼຸດຜ່ອນການຕໍາແລະສັ່ນຄວາມຮູ້ສຶກຂອງຜູ້ຂັບຂີ່.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບແລະຫນ້າທີ່
ປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍ: ແຍກການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ຜົນກະທົບທີ່ເກີດຈາກຖະໜົນທີ່ບໍ່ສະໝໍ່າສະເໝີ, ຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນ ແລະ ສຽງດັງໃນລົດກະບະ, ສ້າງສະພາບແວດລ້ອມການຂັບຂີ່ທີ່ສະດວກສະບາຍແກ່ຜູ້ຂັບຂີ່, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເມື່ອຍລ້າ, ແລະປັບປຸງຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່.
ປົກປ້ອງໂຄງສ້າງ cab: ດູດຊຶມແລະກະແຈກກະຈາຍຜົນກະທົບຕ່າງໆໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຂອງໂຄງສ້າງ cab, ຍືດອາຍຸການບໍລິການຂອງ cab, ແລະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາ.
ປັບປຸງຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຍານພາຫະນະ: ໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ຂັບລົດດ້ວຍຄວາມໄວສູງຫຼືຜ່ານທາງໂຄ້ງ, ມັນສາມາດຮັກສາທ່າທາງທີ່ຫມັ້ນຄົງຂອງ cab, ປັບປຸງການປະຕິບັດການຈັດການຂອງຍານພາຫະນະແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງການຂັບຂີ່.
.png)
.png)
