ເຕັກໂນໂລຊີລາຍລະອຽດ
ປະສິດທິພາບຜະລິດຕະພັນແລະເຕັກໂນໂລຢີ
ຄວາມກົດດັນອາກາດທີ່ຖືກຈັດອັນດັບ: ຫມາຍເຖິງຄ່າຄວາມກົດດັນອາກາດທີ່ຕ້ອງການໂດຍພາກຮຽນ spring ອາກາດໃນສະພາບການເຮັດວຽກປົກກະຕິ. ຂະຫນາດຂອງຄວາມກົດດັນອາກາດທີ່ຖືກຈັດອັນດັບແມ່ນຖືກກໍານົດໂດຍປັດໃຈເຊັ່ນ: ຮູບແບບຍານພາຫະນະແລະຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ, ແລະໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຢູ່ລະຫວ່າງ 3-10 bar. ຄວາມກົດດັນອາກາດທີ່ຖືກຈັດອັນດັບທີ່ຖືກຕ້ອງສາມາດຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິແລະການປະຕິບັດຂອງພາກຮຽນ spring ອາກາດ. ຄວາມດັນອາກາດສູງ ຫຼືຕໍ່າເກີນໄປຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມໝັ້ນຄົງໃນການຂັບຂີ່ ແລະຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຍານພາຫະນະ.
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງທີ່ມີປະສິດທິພາບ: ຫມາຍເຖິງເສັ້ນຜ່າສູນກາງການເຮັດວຽກທີ່ມີປະສິດຕິຜົນຂອງພົກຍ່ຽວພາກຮຽນ spring ອາກາດ, ເຊິ່ງປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນກົງກັບຕົວກໍານົດການລະບົບ suspension ຂອງຍານພາຫະນະ. ຂະຫນາດຂອງເສັ້ນຜ່າສູນກາງປະສິດທິພາບກໍານົດຄວາມອາດສາມາດຮັບຜິດຊອບແລະລັກສະນະແຂງຂອງພາກຮຽນ spring ອາກາດ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ເສັ້ນຜ່າສູນກາງປະສິດທິພາບທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, ຄວາມອາດສາມາດຮັບນໍ້າໜັກໄດ້ເຂັ້ມແຂງຂຶ້ນ ແລະ ຄວາມແຂງຂອງພາກຮຽນ spring ອາກາດກໍ່ຍິ່ງຂຶ້ນ.