ເຄື່ອງປະດັບທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງສໍາລັບ IVECO Eurostar OEEB 98485037 98474527 98474527 98474443 99474643 99474649 99474649 99474649 99474649 99474649 99474649 99474649 99474649 99474649 99474649 99474649 99474649 99474649 99474649 99474649 99474649 99474649 99474649 99474644 98485038 99486449

ການແນະນໍາ

ເຄື່ອງປະດັບທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງສໍາລັບ IVECO Eurostar OEEB 98485037 98474527 98474527 98474443 99474643 99474649 99474649 99474649 99474649 99474649 99474649 99474649 99474649 99474649 99474649 99474649 99474649 99474649 99474649 99474649 99474649 99474649 99474649 99474644 98485038 99486449

ເຕັກໂນໂລຢີລາຍລະອຽດ

ການປະຕິບັດງານແລະເຕັກໂນໂລຢີຜະລິດຕະພັນ

ເຄື່ອງດູດຊືມເຄື່ອງກະແທກ: ເຄື່ອງດູດຊືມເຂົ້າຫນົມປັງໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນໃຊ້ເຫຼັກໂລຫະປະສົມທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ເຊັ່ນ: ເຫຼັກໂລຫະປະສົມ Chromium-Molybdenum. ເອກະສານນີ້ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມເຄັ່ງຄັດແລະຄວາມເຄັ່ງຄັດແລະສາມາດຕ້ານທານກັບຜົນກະທົບອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃນເວລາຂັບຂີ່ລົດບັນທຸກຫນັກ. Piston ແລະ Piston Rod ພາຍໃນກະບອກສູບຂອງຊ ck ອກຄວນມີເຕັກໂນໂລຢີການປຸງແຕ່ງທີ່ມີຄວາມພີ້ຊັດເຈນ. ຄວາມຫຍາບຄາຍຂອງ Piston ຄວນຈະຕ່ໍາເພື່ອຮັບປະກັນການຮ່ວມມືທີ່ດີກັບກໍາແພງໃນກະບອກສູບຂອງຊ shock ອກແລະປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນ.
ການອອກແບບລະບົບ Valve: ລະບົບວາວແມ່ນກຸນແຈສໍາຄັນໃນການຄວບຄຸມຄຸນລັກສະນະທີ່ປຽກຂອງເຄື່ອງດູດຊ shock ອກ. ມັນປະກອບມີວາວຕ່າງໆເຊັ່ນ: ປ່ຽງກວດກາແລະປ່ຽງທີ່ປິດລ້ອມ. ປ່ຽງເຫຼົ່ານີ້ຄວນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນເຊັ່ນ: ສະແຕນເລດຫຼືໂລຫະປະສົມທອງແດງ. ຕົວກໍານົດການເຊັ່ນ: ຂະຫນາດ, ການເປີດຄວາມກົດດັນ, ແລະການໄຫຼເຂົ້າກັບວາວຕ້ອງໄດ້ຮັບການອອກແບບຢ່າງແນ່ນອນຕາມການປັບລົດບັນທຸກຫນັກເພື່ອບັນລຸການປັບຕົວຂອງລົດທີ່ເຫມາະສົມ.

ພາລາມິເຕີ

ຊື່ແບ	ດະ
ປະເພດເຄື່ອງດູດຊ shock ອກ	pneumatic
ຄ່າປຽກ	1000-2300N
ທີ່ເຫມາະສົມ	iveco
ເປັນຈິງ	50 ຊິ້ນ
ຄຸນນະພາບ	ການທົດສອບທີ່ເປັນມືອາຊີບ 100%
ນາມສະຖານ	Henan, ຈີນ