ເຄື່ອງດູດຊອດ cab ຄຸນນະພາບສູງສໍາລັບ IVECO EuorCargo air suspension ອົງປະກອບ 4844580 98415098 99451736 504148140

ເສັ້ນຜ່າສູນກາງກະບອກ: ສໍາລັບຮູບແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ, ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງກະບອກສູບແຕກຕ່າງກັນ. ມັນມີຜົນຕໍ່ຄວາມສາມາດຮັບນໍ້າໜັກ ແລະລັກສະນະການປຽກຂອງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງກະບອກສູບທີ່ໃຫຍ່ກວ່າສາມາດສ້າງແຮງດັນໃຫ້ເກີດຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະ ເໝາະກັບການໂຫຼດລົດທີ່ໜັກກວ່າ ຫຼື ສະພາບຖະໜົນທີ່ຮຸນແຮງກວ່າ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມູນຄ່າສະເພາະຕ້ອງໄດ້ຮັບການກໍານົດຕາມຮູບແບບສະເພາະ.
ການຕໍ່ຕ້ານການຟື້ນຕົວແລະການຕໍ່ຕ້ານການບີບອັດ: ການຕໍ່ຕ້ານການຟື້ນຕົວຫມາຍເຖິງການຕໍ່ຕ້ານທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍເຄື່ອງດູດຊ໊ອກໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຍືດ, ແລະການຕໍ່ຕ້ານການບີບອັດແມ່ນຄວາມຕ້ານທານທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງຂະບວນການບີບອັດ. ສອງຕົວກໍານົດການເຫຼົ່ານີ້ກໍານົດຜົນກະທົບການສະກັດກັ້ນຂອງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກຕໍ່ການສັ່ນສະເທືອນຂອງຍານພາຫະນະ. ສໍາລັບຕົວແບບເຊັ່ນ Iveco EuorCargo, ຄຸນຄ່າຂອງຄວາມຕ້ານທານການຟື້ນຕົວແລະຄວາມຕ້ານທານການບີບອັດຕ້ອງໄດ້ຮັບການຈັບຄູ່ກັນຢ່າງແນ່ນອນຕາມປັດໃຈເຊັ່ນ: ນ້ໍາຫນັກຂອງຍານພາຫະນະ, ຄວາມໄວໃນການຂັບຂີ່, ແລະສະພາບຖະຫນົນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຍານພາຫະນະສາມາດໄດ້ຮັບຄວາມສະດວກສະບາຍແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງທີ່ດີພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການຂັບຂີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ຄວາມກົດດັນຜົນກະທົບແລະຄວາມກົດດັນການເຮັດວຽກ: ຄວາມກົດດັນຜົນກະທົບແມ່ນຄວາມກົດດັນສູງສຸດທີ່ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກສາມາດທົນໄດ້ເມື່ອຖືກຜົນກະທົບທັນທີທັນໃດຂະຫນາດໃຫຍ່. ຄວາມກົດດັນການເຮັດວຽກແມ່ນລະດັບຄວາມກົດດັນພາຍໃນເຄື່ອງດູດຊ໊ອກພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການຂັບຂີ່ປົກກະຕິ. ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກຄຸນນະພາບສູງຄວນມີຄວາມສາມາດຮັບຄວາມກົດດັນສູງເພື່ອຮັບມືກັບຜົນກະທົບຂອງຍານພາຫະນະທີ່ເກີດຈາກສະພາບກະທັນຫັນເຊັ່ນ: potholes ແລະ bumps ເທິງຫນ້າດິນຖະຫນົນ, ແລະຮັກສາປະສິດທິພາບທີ່ຫມັ້ນຄົງພາຍໃນຂອບເຂດຄວາມກົດດັນການເຮັດວຽກ.