ດ້ານຫນ້າທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະດ້ານຫຼັງຂອງເຄື່ອງດູດອາກາດທີ່ມີຄຸນນະພາບແລະເຄື່ອງດູດອາກາດ

ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດສູງສຸດ ເຄື່ອງໃຊ້ການໂຫຼດສູງສຸດຂອງເຄື່ອງດູດຊ shock ອກດ້ານຫນ້າຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານນ້ໍາຫນັກຂອງພາກສ່ວນດ້ານຫນ້າຂອງພາຫະນະຊຸດ DAF ເມື່ອມີການໂຫຼດເຕັມ. ມັນສາມາດສະຫນັບສະຫນູນການໂຫຼດທີ່ແຕກອອກໂດຍທາງຫນ້າຂອງຍານພາຫະນະແລະຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງດູດຊ shock ອກຈະບໍ່ລົ້ມເຫລວຍ້ອນການຂັບຂີ່ໃນເວລາຂັບຂີ່. ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດສູງສຸດຂອງເຄື່ອງດູດຊ shock ອກດ້ານຫລັງໄດ້ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບນ້ໍາຫນັກຂອງຍານພາຫະນະໃນເວລາທີ່ປະຕິບັດຕາມປົກກະຕິຂອງລະບົບ suspension ຂອງຍານພາຫະນະພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການໂຫຼດສູງ.
ລະດັບເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ ລະດັບເສັ້ນເລືອດຕັນໃນເຄື່ອງດູດຊ shock ອກແມ່ນຖືກຄິດໄລ່ຢ່າງແນ່ນອນເພື່ອປັບຕົວເຂົ້າກັບຄວາມກວ້າງຂອງການເຄື່ອນໄຫວຂອງການເຄື່ອນໄຫວຂອງພາຫະນະຊຸດ DAF. ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນຂອງເຄື່ອງຊັກຜ້າທາງຫນ້າ ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນຂອງເຄື່ອງດູດຊ shock ອກດ້ານຫລັງໃຊ້ເວລາແຊ່ທີ່ຢູ່ໃນຮ່າງກາຍຫຼັງຈາກທີ່ລົດບັນທຸກຖືກໂຫລດແລະຕີຜົນກະທົບທີ່ແຂງແຮງ, ຮັບປະກັນຜົນກະທົບທີ່ແຂງແຮງ,