ເຄື່ອງດູດຊອດລົດບັນທຸກດ້ານຫນ້າແລະຫລັງຄຸນນະພາບສູງແບບປັບອາກາດ suspension air springs ສໍາລັບ DAF F2300 / F2100 ຊຸດ OEM 0282309

ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດສູງສຸດ ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດສູງສຸດຂອງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກດ້ານຫນ້າຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການນ້ໍາຫນັກຂອງສ່ວນຫນ້າຂອງຍານພາຫະນະຊຸດ DAF ເມື່ອມີການໂຫຼດເຕັມ. ມັນສາມາດຮອງຮັບການໂຫຼດໄດ້ຢ່າງໝັ້ນທ່ຽງໂດຍເພົາໜ້າຂອງລົດ ແລະຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງດູດຊ໊ອກຈະບໍ່ລົ້ມຍ້ອນການໂຫຼດເກີນໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່. ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດສູງສຸດຂອງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກຫລັງຖືກອອກແບບມາສໍາລັບນ້ໍາຫນັກຂອງດ້ານຫລັງຂອງຍານພາຫະນະໃນເວລາທີ່ບັນທຸກສິນຄ້າຫຼືຄົນ, ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງລະບົບ suspension ຫລັງຂອງຍານພາຫະນະພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການໂຫຼດສູງ.
ຊ່ວງເສັ້ນເລືອດຕັນ ຊ່ວງຈັງຫວະຂອງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກຖືກຄຳນວນຢ່າງແນ່ນອນເພື່ອປັບຕົວເຂົ້າກັບຄວາມກວ້າງຂອງການເຄື່ອນໄຫວຂອງລະບົບລະງັບຂອງລົດ DAF series. ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນຂອງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກດ້ານຫນ້າຮັບປະກັນວ່າມີພື້ນທີ່ຂະຫຍາຍພຽງພໍເພື່ອປ້ອງກັນການກະທົບກະເທືອນໃນເວລາທີ່ຍານພາຫະນະຫັນຫຼືຜ່ານໄວຕໍາ, ແລະອື່ນໆ, ໃນຂະນະທີ່ຫຼີກເວັ້ນການສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດການຈັບຂອງຍານພາຫະນະເນື່ອງຈາກເສັ້ນເລືອດຕັນໃນຫຼາຍເກີນໄປຫຼືບໍ່ພຽງພໍ. ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນຂອງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກຫລັງແມ່ນຄໍານຶງເຖິງການຈົມລົງຂອງຮ່າງກາຍຫຼັງຈາກຍານພາຫະນະໄດ້ຖືກ loading ແລະການ bounced ໃນຖະຫນົນຫົນທາງ bumpy, ຮັບປະກັນຜົນກະທົບການດູດຊ໊ອກທີ່ຫມັ້ນຄົງພາຍໃນຂອບເຂດເສັ້ນເລືອດຕັນໃນທັງຫມົດ.