ເຕັກໂນໂລຊີລາຍລະອຽດ
ປະສິດທິພາບຜະລິດຕະພັນແລະເຕັກໂນໂລຢີ
ຖົງລົມນິລະໄພທີ່ເຮັດດ້ວຍຢາງທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງຖືກນໍາໃຊ້ເປັນອົງປະກອບ elastic ຕົ້ນຕໍ. ຮູບຮ່າງແລະຂະຫນາດຂອງມັນຖືກອອກແບບຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງພື້ນທີ່ລະບົບ suspension ແລະຄວາມຕ້ອງການຮັບມືຂອງລົດບັນທຸກຊຸດ DAF CF/XF ເພື່ອຮັບປະກັນທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບຕໍາແຫນ່ງການຕິດຕັ້ງຂອງຍານພາຫະນະແລະສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະຜົນກະທົບການດູດຊຶມ. ຕົວຢ່າງ, ຮູບຮ່າງຂອງຖົງລົມນິລະໄພອາດຈະເປັນຮູບທໍ່ກົມ, ຮູບໄຂ່, ຫຼືຮູບຮ່າງພິເສດອື່ນໆເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການບັງຄັບຂອງພາກສ່ວນຕ່າງໆ.
ຖົງລົມນິລະໄພໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນປະກອບດ້ວຍຊັ້ນຢາງຫຼາຍຊັ້ນແລະຊັ້ນສາຍ. ຊັ້ນຢາງພາລາສະຫນອງການຜະນຶກແລະຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ໃນຂະນະທີ່ຊັ້ນສາຍແຮ່ເສີມສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານຕໍ່ຄວາມເມື່ອຍລ້າຂອງຖົງລົມນິລະໄພ, ເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດທົນທານຕໍ່ການໂຫຼດແບບເຄື່ອນໄຫວຕ່າງໆໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະແລະຍືດອາຍຸການບໍລິການຂອງມັນ.
ສ່ວນປາຍຂອງປ່ຽງອາກາດແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວມີອຸປະກອນເຊື່ອມຕໍ່ໂລຫະສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເຂັ້ມແຂງກັບລະບົບ suspension ແລະກອບຂອງຍານພາຫະນະ. ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຮັບການອອກແບບພິເສດແລະປະຕິບັດເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພາກຮຽນ spring ອາກາດຈະບໍ່ loosen ຫຼືຫຼຸດລົງໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງລະບົບ suspension.