ບ້ານ
ຜະລິດຕະພັນ
ຊຸດເອີຣົບ
ສໍາລັບ BPW
ສໍາລັບ DAF
ສໍາລັບ IvCO
ສໍາລັບມະນຸດ
ສໍາລັບ Mercedes Benz
ສໍາລັບ Renault
ສໍາລັບ Scania
ສໍາລັບ Schmitz Cargobull
ສໍາລັບ Volvo
ລົດບັນທຸກອາກາດລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ
ສໍາລັບສາກົນ
ສໍາລັບ mack
ອາກາດລົດບັນທຸກເກົາຫຼີ
ສໍາລັບ Daewoo
ສໍາລັບ Hyundai
ເຮືອບິນຍີ່ປຸ່ນຊຸດ
ສໍາລັບ hino
ສໍາລັບ isuzu
ສໍາລັບ mitsubishi fuso
ລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ homemade ລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ
cnhtc (sinotruk)
Dflz
faw-hought
ຫົງສາ
Shacman
ອາໄຫຼ່ບ່ອນນັ່ງແລະອຸປະກອນເສີມ
ສໍາລັບພາກສ່ວນທີ່ນັ່ງທົ່ງຫຍ້າ
ຖົງອາກາດຂະຫນາດນ້ອຍ
ກ່ຽວກັບພວກເຮົາ
ການບໍລິການ
ກໍລະນີ
ຂ່າວ
ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ
ບ້ານ
ຜະລິດຕະພັນ
ຊຸດເອີຣົບ
ສໍາລັບ BPW
ສໍາລັບ DAF
ສໍາລັບ IvCO
ສໍາລັບມະນຸດ
ສໍາລັບ Mercedes Benz
ສໍາລັບ Renault
ສໍາລັບ Scania
ສໍາລັບ Schmitz Cargobull
ສໍາລັບ Volvo
ລົດບັນທຸກອາກາດລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ
ສໍາລັບສາກົນ
ສໍາລັບ mack
ອາກາດລົດບັນທຸກເກົາຫຼີ
ສໍາລັບ Daewoo
ສໍາລັບ Hyundai
ເຮືອບິນຍີ່ປຸ່ນຊຸດ
ສໍາລັບ hino
ສໍາລັບ isuzu
ສໍາລັບ mitsubishi fuso
ລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ homemade ລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ
cnhtc (sinotruk)
Dflz
faw-hought
ຫົງສາ
Shacman
ອາໄຫຼ່ບ່ອນນັ່ງແລະອຸປະກອນເສີມ
ສໍາລັບພາກສ່ວນທີ່ນັ່ງທົ່ງຫຍ້າ
ຖົງອາກາດຂະຫນາດນ້ອຍ
ກ່ຽວກັບພວກເຮົາ
ການບໍລິການ
ກໍລະນີ
ຂ່າວ
ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ
ອີເມວ:
enerauto20@gmail.com
whatsapp:
008615660568533
News
ບ້ານ
>
ຂ່າວ
ວັນທີ : Dec 17th, 2024
ອ່ານ :
ສ່ວນ :
ໃນຂະແຫນງການລົດບັນທຸກຫນັກທີ່ມີຫນ້າທີ່ສູງທີ່ສຸດ, ມີຄວາມໂດດເດັ່ນສະເຫມີໄປສໍາລັບການປະຕິບັດທີ່ຍັງຄ້າງຄາແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຫີນ, ໃນນັ້ນຫນຶ່ງຂອງຜູ້ປະກອບສ່ວນທີ່ສໍາຄັນຫນຶ່ງໃນການປະຕິບັດທີ່ຍັງຄ້າງຄາ.
ເຄື່ອງເຮັດຊ shock ອກເຄື່ອງຫຼີ້ນ Renault ແມ່ນແນວຄິດການອອກແບບທີ່ງົດງາມເຊິ່ງຕ້ອງຄໍານຶງເຖິງສະພາບເສັ້ນທາງຕ່າງໆຂອງລົດ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນການເດີນທາງທີ່ຍາວນານຢູ່ທາງຫລວງທີ່ຮາບພຽງແລະເປີດຢູ່ໃນສະຖານທີ່ທີ່ຫຍາບຄາຍເຊັ່ນ: ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ potholed, ມັນສາມາດປະຕິບັດຫນ້າທີ່ທີ່ແນ່ນອນແລະຖືກຕ້ອງ. ການອອກແບບໂຄງສ້າງທີ່ຄ່ອງແຄ້ວແລະກ້າວຫນ້າໃນການດູດຊືມຢ່າງມີປະສິດທິພາບແລະກະແຈກກະຈາຍການສັ່ນສະເທືອນແລະຜົນກະທົບຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງລໍ້, ເພື່ອຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານຂອງລົດ. ເມື່ອທຽບກັບເຄື່ອງດູດຊ shock ອກອື່ນໆໃນຕະຫຼາດ ຮັກສາສະພາບຈິດໃຈທີ່ດີແລະມີຄວາມຖືກຕ້ອງຕະຫຼອດເວລາ.
ຢູ່ສະຖານທີ່ວາງສະແດງ, ຍີ່ຫໍ້ໃຫຍ່ໄດ້ສະແດງຜະລິດຕະພັນ ACE "ນ້ອຍດຽວຂອງພວກເຂົາ. Enca ໄດ້ສະແດງເຄື່ອງດູດຊ shock ອກທີ່ສຸດ, ເຊິ່ງປະສົມເຂົ້າໃນເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກ້າວຫນ້າ
ໃນແງ່ຂອງເຕັກໂນໂລຢີ, Renault ໄດ້ເຮັດໃຫ້ຄວາມພະຍາຍາມໃນການລົງທືນຂອງ R & D ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອໂຄສະນາການປັບປຸງການເຮັດວຽກຂອງການເຮັດຊ shock ອກ. ມີຄວາມຄິດສ້າງສັນ, ມັນໃຊ້ລະບົບປັບທີ່ມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນທີ່ມີຄວາມຊັດເຈນ, ເຊິ່ງເຮັດຫນ້າທີ່ຄ້າຍຄືກັນແລະສາມາດປັບຄວາມໄວໃນການຂັບຂີ່ໄດ້ໂດຍອັດຕະໂນມັດແລະສະພາບການໂຫຼດຕົວຈິງແລະມີເງື່ອນໄຂໃນການປ່ຽນແປງຢ່າງໄວວາ . ຍົກຕົວຢ່າງ, ໃນເວລາທີ່ພາຫະນະໄດ້ຮັບການໂຫຼດເຕັມຂອງສິນຄ້າແລະຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ຈະກ້າວໄປຂ້າງຫນ້າ, ເຄື່ອງດູດຊືມທີ່ບໍ່ມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ຄວາມຊຸ່ມຊື້ນໄວແລະປ້ອງກັນການສັ່ນສະເທືອນຂອງຮ່າງກາຍ, ແລະ ຮັກສາຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງສິນຄ້າ. ໃນເວລາທີ່ຍານພາຫະນະຢູ່ໃນສະພາບທີ່ເປົ່າຫວ່າງແລະຄວາມໄວໃນທາງດ່ວນ, ມັນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຜົນບັງຄັບໃຊ້ຂອງລົດທີ່ງົດງາມ, ເຮັດໃຫ້ການປັບປຸງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງຍານພາຫະນະແລະປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການປັບປຸງເສດຖະກິດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ເຕັກໂນໂລຍີປັບອາກາດທີ່ມີຄວາມສະຫຼາດທີ່ມີສະຕິປັນຍາຄືກັບນັກກິລາທັງຫມົດ, ສາມາດຮັກສາສະພາບການຂັບຂີ່ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍໃນສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ດີທີ່ສຸດໃນການທ້າທາຍຕ່າງໆ.
ບໍ່ພຽງແຕ່ເທົ່ານັ້ນ, ເຄື່ອງດູດຊ shockult ອກເຄື່ອງດູດຊືມທີ່ປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານທີ່ເຂັ້ມງວດທີ່ສຸດໃນການເລືອກວັດສະດຸ. ເອກະສານໂລຫະປະສົມທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ມີຄວາມຕ້ານທານທີ່ດີເລີດແລະຄວາມຕ້ານທານຄວາມເມື່ອຍລ້າສາມາດຮັກສາຄວາມສະຖຽນລະພາບແລະສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ດີເລີດເປັນເວລາດົນນານ ແລະວົງຈອນການບໍາລຸງຮັກສາ. ປະໂຫຍດນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານຂອງພາຫະນະ, ຫຼຸດຜ່ອນການຮັບປະກັນການເຂົ້າຮຽນແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສໍາລັບການດໍາເນີນງານທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງຂອງການຂົນສົ່ງແລະອຸດສາຫະກໍາການຂົນສົ່ງ ແລະຄວາມຄືບຫນ້າທີ່ລຽບງ່າຍຂອງວຽກງານວິສະວະກໍາຕ່າງໆ, ເພື່ອໃຫ້ວິສາຫະກິດສາມາດຮັບປະກັນບັນດາລົດບັນທຸກ Renault ສາມາດເຮັດສໍາເລັດວຽກງານທີ່ຫຍຸ້ງຍາກຕ່າງໆ.
ສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ລົດບັນທຸກສ່ວນໃຫຍ່, ມູນຄ່າຂອງເຄື່ອງດູດຊືມທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງບໍ່ຈໍາກັດປະສົບການໃນການຂັບຂີ່ທຸກຮອບຂອງຍານພາຫະນະແລະການປັບປຸງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືທັງຫມົດ. ໃນການນໍາໃຊ້ຕົວຈິງໃນປະຈໍາວັນ, ຜູ້ໃຊ້ທີ່ມີການກວດກາທີ່ກໍານົດໄວ້ຢ່າງເຂັ້ມງວດແລະການຮັກສາຄວາມຊໍານານແລະການຮັກສາຄວາມລະມັດລະວັງຂອງບັນຫາຕ່າງໆທີ່ຈະຖືກເຊື່ອງໄວ້ໃນເວລາ ລັກສະນະແລະຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງດູດຊ shock ອກແມ່ນຢູ່ໃນສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ດີທີ່ສຸດຕະຫຼອດເວລາ. ພຽງແຕ່ໃນທາງນີ້ ຜົນສໍາເລັດທີ່ຮຸ່ງເຮືອງຫລາຍໃນຂົງເຂດຂອງພວກເຂົາ.
ໃນຂະແຫນງການລົດບັນທຸກຫນັກທີ່ມີຫນ້າທີ່ສູງທີ່ສຸດ, ມີຄວາມໂດດເດັ່ນສະເຫມີໄປສໍາລັບການປະຕິບັດທີ່ຍັງຄ້າງຄາແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຫີນ, ໃນນັ້ນຫນຶ່ງຂອງຜູ້ປະກອບສ່ວນທີ່ສໍາຄັນຫນຶ່ງໃນການປະຕິບັດທີ່ຍັງຄ້າງຄາ.
ໂດຍລວມ, ເຄື່ອງດູດຊ shock ອກ, ການອອກແບບທີ່ມີຄວາມເປັນເອກະລັກແລະໂດດເດັ່ນ, ມີພື້ນຖານທີ່ດີເລີດສໍາລັບລົດບັນທຸກທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ຍຶດຫມັ້ນໃນໂລກທີ່ກວ້າງຂວາງ ຕະຫຼາດ, ກາຍມາເປັນຕົວແບບສໍາລັບຫລາຍຍີ່ຫໍ້ໃນອຸດສະຫະກໍາທີ່ຈະຮຽນຮູ້ແລະຈັບມືການພັດທະນາອຸດສາຫະກໍາລົດໃຫຍ່, ນໍາພາອຸດສາຫະກໍາ ຂັ້ນຕອນທີ່ສູງກວ່າຂອງການພັດທະນາ.
ອັນສຸດທ້າຍ : ໂຄງສ້າງທີ່ຊັດເຈນກໍ່ສ້າງພື້ນຖານທີ່ແຂງ
ມາດຕາຕໍ່ໄປ : ປະສິດທິພາບອັນໃຫຍ່ຫລວງ: ການຂັບຂີ່ຍົກລະດັບຄຸນນະພາບການຂົນສົ່ງ
ຂ່າວທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
ສໍາຫຼວດຈຸດສຸມອຸດສາຫະກໍາແລະເຂົ້າໃຈແນວໂນ້ມລ້າສຸດ
ການປະຕິບັດທີ່ຍັງຄ້າງຄາທີ່ຈະປົດລັອກຂໍ້ດີການຂົນສົ່ງ
ກວດເບິ່ງເພົາທີ່ລະງັບ, ແຂນແລະເຊືອກ.