ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກລົດບັນທຸກ: ຮັກສາສະຖຽນລະພາບແລະສະຫນັບສະຫນູນ "ຄວາມຮູ້ສຶກຄວາມປອດໄພ" ຂອງການຂົນສົ່ງ

DATE : Dec 9th, 2024

ອ່ານ :

ແບ່ງປັນ :

ໃນໄພນ້ຳຖ້ວມຂອງເຫຼັກກ້າໃນອຸດສາຫະກຳການຂົນສົ່ງ, ລົດບັນທຸກເປັນຄືກັບຄວາມຕັ້ງໃຈ "ການຮັບມືກັບລົດບັນທຸກ", ບໍ່ເຕັມໃຈໃນລະຫວ່າງຕົວເມືອງແລະຊົນນະບົດທັງກາງເວັນແລະຕອນກາງຄືນ, ການນໍາໃຊ້ອຸປະກອນທຸກປະເພດກັບຈຸດຫມາຍປາຍທາງຂອງເຂົາເຈົ້າ. ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ, ເຊິ່ງມັກຈະຖືກເຊື່ອງໄວ້ໃນຄວາມມືດຂອງຕົວເຄື່ອງ, ເຖິງແມ່ນວ່າບໍ່ມີຄວາມລົບກວນ, ສາມາດເອີ້ນວ່າ "ເຂັມຂອງທະເລ" ຂອງລົດບັນທຸກ, ມີບົດບາດສໍາຄັນຢ່າງງຽບໆ, ປົກປ້ອງທຸກໆຂາຂອງການເດີນທາງຂອງລົດບັນທຸກໄດ້ຕະຫຼອດ. ທາງ.
Buffer ຕໍາສຸດເສັ້ນທາງແລະສະຖຽນລະພາບພື້ນຖານຂອງສິນຄ້າ
ການເດີນທາງຂອງລົດບັນທຸກແມ່ນບໍ່ເຄີຍຂາດເຂີນ, ຈາກຖະໜົນຫົນທາງທີ່ປົກຄຸມຢ່າງໜາແໜ້ນ ແລະ ເປ່ເພຂອງເມືອງ, ໄປຫາຖະໜົນຫົນທາງທີ່ຊຸດໂຊມ ແລະ ເປັນຂຸມໃນບໍລິເວນຊານເມືອງ, ແລະແມ່ນແຕ່ທາງຍ່າງຊົ່ວຄາວທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍຫີນປູນ ແລະ ຮ່ອມພູໃນເຂດບໍ່ແຮ່ເລິກ. ສະພາບຖະໜົນຫົນທາງເກີນຄວາມຄາດຄິດ. ເມື່ອລໍ້ຕຳກັບຮູບວມແລະຕົກໃສ່ຂຸມໂດຍບໍ່ມີການແຈ້ງເຕືອນ, ຜົນກະທົບອັນແຮງກໍເກີດຂຶ້ນຢ່າງກະທັນຫັນ. ໃນເວລານີ້, ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກໄດ້ກາຍມາເປັນ "buffer guard" ທີ່ກ້າຫານແລະກ້າວໄປຂ້າງຫນ້າເພື່ອສະກັດຜົນບັງຄັບໃຊ້.

ດ້ວຍໂຄງສ້າງລະບົບໄຮໂດຼລິກ ຫຼືນິວເມຕິກພາຍໃນທີ່ເປັນເອກະລັກ, ມັນປ່ຽນຢ່າງສະຫຼາດ ແລະກະຈາຍພະລັງງານຜົນກະທົບເທື່ອລະກ້າວ. ໃນລະຫວ່າງການບີບອັດ, piston ໃນເຄື່ອງດູດຊ໊ອກຖືກກົດດັນລົງ, ແລະປ່ຽງທີ່ຖືກອອກແບບພິເສດຄວບຄຸມການໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນຫຼືອາຍແກັສທີ່ຊັດເຈນເພື່ອຜະລິດຄວາມຊຸ່ມຊື່ນປານກາງແລະຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບ; ໃນລະຫວ່າງການຊັກການຂະຫຍາຍ, ຜົນບັງຄັບໃຊ້ປີ້ນກັບການກະຕຸ້ນໃຫ້ພາກສ່ວນກັບຄືນມາແລະແກ້ໄຂການສັ່ນສະເທືອນທີ່ຍັງເຫຼືອອີກເທື່ອຫນຶ່ງ. ດ້ວຍການໃສ່ເບາະຂອງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ, ສິນຄ້າຢູ່ໃນຫ້ອງສາມາດ "ຮາກ" ໄດ້ຢ່າງຫນັກແຫນ້ນແລະຫຼີກເວັ້ນການມ້ວນ, ການຂັດກັນ, ແລະການເຄື່ອນຍ້າຍຍ້ອນການຕໍາ. ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຜະລິດຕະພັນແກ້ວທີ່ອ່ອນເພຍ, ເຄື່ອງມືເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາ, ຫຼືຫມາກໄມ້ສົດແລະຜັກຂອງຍານພາຫະນະທັງຫມົດ, ພວກເຂົາສາມາດໄປເຖິງຈຸດຫມາຍປາຍທາງຢ່າງບໍ່ສະບາຍ, ຫຼຸດຜ່ອນອັດຕາຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະປົກປ້ອງຜົນປະໂຫຍດທາງດ້ານເສດຖະກິດຂອງບໍລິສັດຂົນສົ່ງ.
ຮັກສາທ່າທາງຂອງຮ່າງກາຍໃຫ້ຄົງທີ່ ແລະຄວບຄຸມຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່
ໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່, ລົດບັນທຸກຈະພົບກັບສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ທ້າທາຍຕ່າງໆເລື້ອຍໆ, ແລະທຸກໆຄັ້ງ, ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກຈະອອກແຮງຢ່າງລັບໆເພື່ອຮັກສາຄວາມສົມດູນຂອງຮ່າງກາຍ. ໃນເວລາທີ່ cruising ໃນຄວາມໄວສູງ, undulations subtle ຂອງພື້ນຜິວຖະຫນົນຫົນທາງແລະການ intrusion ຂອງລົມຂ້າມອາດຈະເຮັດໃຫ້ຮ່າງກາຍສັ່ນສະເທືອນແລະ drift, ເຊິ່ງມີຜົນກະທົບຢ່າງຫນັກແຫນ້ນຕໍ່ສະຖຽນລະພາບການຂັບລົດ; ເມື່ອເບຣກຢ່າງຮີບດ່ວນ, ດ້ານໜ້າຂອງລົດຈະຈົມລົງຢ່າງແຮງຍ້ອນຄວາມອິດເມື່ອຍ, ຫາງຈະເໜັງຕີງ, ການຈັບຢາງລົດກະທັນຫັນ, ແລະ ຄວາມສ່ຽງຂອງການສູນເສຍການຄວບຄຸມຈະເພີ່ມຂຶ້ນ; ໃນເວລາຂອງການຫັນ, ຜົນບັງຄັບໃຊ້ centrifugal ທີ່ເຂັ້ມແຂງ roars, ແລະຮ່າງກາຍແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະມ້ວນ, ແລະເຖິງແມ່ນວ່າມີອັນຕະລາຍຂອງການມ້ວນຫຼາຍກວ່າ.
ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກແມ່ນຄ້າຍຄື "ແມ່ບົດການດຸ່ນດ່ຽງ", ທີ່ມີຄວາມຊໍານິຊໍານານ, ອີງໃສ່ຕົວກໍານົດການປຽກຊຸ່ມຢ່າງສົມເຫດສົມຜົນເພື່ອສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ເຫມາະສົມແລະທົນທານຕໍ່ຮ່າງກາຍ. ມັນຊ່ວຍໃຫ້ຢາງສາມາດເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງໃກ້ຊິດກັບຖະຫນົນຕະຫຼອດເວລາ, ຮັບປະກັນຄວາມຂັດແຍ້ງພຽງພໍ, ແລະຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດຄວບຄຸມພວງມາໄລໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະຮັບມືກັບເຫດການສຸກເສີນຢ່າງສະຫງົບ. ເມື່ອຝົນຕົກລົງມາ ແລະ ຖະໜົນຫົນທາງແມ່ນມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວ, ເຄື່ອງດູດຊ໊ອດ ຊ່ວຍໃຫ້ລົດຜ່ານເສັ້ນທາງທີ່ມີນໍ້າໄດ້ຢ່າງສະດວກ; ໃນເວລາທີ່ມີຫິມະຕົກຫນັກແມ່ນການບິນແລະຖະຫນົນຫົນທາງແມ່ນ snowy, ມັນຍັງສາມາດຮັກສາຄວາມສະຖຽນລະພາບຂອງຍານພາຫະນະ, ຫຼີກເວັ້ນການເລື່ອນອອກຈາກການຄວບຄຸມ, ແລະປົກປັກຮັກສາຄວາມປອດໄພການຂັບລົດໃນທຸກດ້ານ.
ປົກປ້ອງອົງປະກອບຂອງຍານພາຫະນະ ແລະຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານ
ໃນຖະຫນົນຫົນທາງຂອງການຂົນສົ່ງ, ເຄື່ອງຈັກລົດບັນທຸກ roars, ລໍ້ບິນ, ແລະຮ່າງກາຍແມ່ນຂຶ້ນກັບ "ການຮຸກຮານ" ຂອງການສັ່ນສະເທືອນທຸກວິນາທີ. ໂດຍບໍ່ມີການປົກປ້ອງຢ່າງລະມັດລະວັງຂອງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ, ການສັ່ນສະເທືອນເຫຼົ່ານີ້ຈະປ່ຽນເປັນ "ຜູ້ຂ້າຕາຍ" ຂອງຊິ້ນສ່ວນ. ກອບໄດ້ຖືກມົນຕີໂດຍການສັ່ນສະເທືອນຄວາມຖີ່ສູງເປັນເວລາດົນນານ, ແລະໂຄງສ້າງໂລຫະຄ່ອຍໆອ່ອນເພຍແລະຮອຍແຕກປາກົດ; ພາກຮຽນ springs ຂອງລະບົບ suspension ຊ້ໍາຊ້ອນຂະຫຍາຍແລະສັນຍາ, elasticity ຫຼຸດລົງຢ່າງໄວວາ, ແລະການປະຕິບັດຕົ້ນສະບັບແມ່ນສູນເສຍໄປ; ຢາງລົດມີຄວາມກົດດັນທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນ, ການສວມໃສ່ແລະ tear ເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການລະເບີດຂອງຢາງແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ; ເຖິງແມ່ນວ່າ dashboard, ບ່ອນນັ່ງແລະພາຍໃນອື່ນໆໃນ cab ຈະວ່າງແລະເສຍຫາຍເນື່ອງຈາກການສັ່ນສະເທືອນ.
ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກໃຊ້ເວລາການລິເລີ່ມທີ່ຈະຮັບຜິດຊອບໃນການກັ່ນຕອງການສັ່ນສະເທືອນ, ດູດຊຶມແລະອ່ອນເພຍທີ່ສຸດຂອງການສັ່ນສະເທືອນເປັນອັນຕະລາຍ, ແລະຊ້າລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍອັດຕາການສວມໃສ່ຂອງອົງປະກອບ. ລົດບັນທຸກທີ່ມີເຄື່ອງດູດຊ໊ອກຄຸນນະພາບສູງສາມາດຂະຫຍາຍວົງຈອນການທົດແທນຂອງອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນເຟຣມແລະ suspensions ໄດ້ 30% ຫາ 50% ເມື່ອທຽບໃສ່ກັບຍານພາຫະນະທີ່ມີຜົນກະທົບການດູດຊຶມອາການຊ໊ອກບໍ່ດີ, ແລະອາຍຸການບໍລິການຂອງຢາງຍັງໄດ້ຮັບການປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ຊ່ວຍປະຢັດການ. ເຈົ້າຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສ້ອມແປງ, ການບໍາລຸງຮັກສາແລະການທົດແທນຈໍານວນຫຼາຍແລະການຮັບປະກັນການປະຕິບັດໃນໄລຍະຍາວປະສິດທິພາບຂອງລົດບັນທຸກ.
ປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່ ແລະບັນເທົາຄວາມເມື່ອຍລ້າໃນການຂັບຂີ່
ສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ລົດບັນທຸກທາງໄກ, cab ແມ່ນການເຄື່ອນຍ້າຍຂອງພວກເຂົາ "ເຮືອນ", ແລະສະພາບແວດລ້ອມການຂັບຂີ່ທີ່ສະດວກສະບາຍແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງໂດຍກົງກັບປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກແລະສຸຂະພາບທາງດ້ານຮ່າງກາຍແລະຈິດໃຈ. ຈິນຕະນາການວ່າບໍ່ມີເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຂັບລົດຢູ່ໃນສະພາບທີ່ຮຸນແຮງຕະຫຼອດເວລາ, ແລະຮ່າງກາຍສັ່ນແລະຕີກັບລົດ. ໃນສອງສາມຊົ່ວໂມງ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດອາການເຈັບຫຼັງ, ວິນຫົວ, ແລະການລົບກວນ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ການຂັບຂີ່ເມື່ອຍລ້າໄດ້ງ່າຍແລະນໍາໄປສູ່ໄພພິບັດດ້ານຄວາມປອດໄພ.

ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກໄດ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນການກັ່ນຕອງການສັ່ນສະເທືອນແລະສິ່ງລົບກວນເພື່ອສ້າງພື້ນທີ່ຂັບລົດງຽບແລະກ້ຽງ. ຜູ້ຂັບຂີ່ນັ່ງຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງທີ່ສະດວກສະບາຍ, ປ້ອງກັນຈາກການກະທົບກະເທືອນ, ສາມາດມຸ່ງເນັ້ນໃສ່ສະພາບຖະຫນົນແລະການດໍາເນີນງານຫຼາຍຂື້ນ, ແລະຍັງມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນຫຼັງຈາກຂັບຂີ່ດົນ. ນັກບິນຮ່ວມແລະຜູ້ຄອບຄອງດ້ານຫລັງກໍ່ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດ, ການເດີນທາງແມ່ນບໍ່ທໍລະມານອີກຕໍ່ໄປ, ແລະການມາຮອດຈຸດຫມາຍປາຍທາງແມ່ນຜ່ອນຄາຍແລະສະດວກສະບາຍ.
ເຖິງແມ່ນວ່າເຄື່ອງດູດຊ໊ອກລົດບັນທຸກມີຂະຫນາດນ້ອຍ, ມັນມີພະລັງງານຂະຫນາດໃຫຍ່. ມັນໃຊ້ມືດຽວສ້າງສາຍຄວາມປອດໄພສໍາລັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, endows ຍານພາຫະນະທີ່ມີອາຍຸຍືນແລະນໍາເອົາປະສົບການທີ່ສະດວກສະບາຍໃຫ້ກັບຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຜູ້ໂດຍສານ. ໃນຍຸກຂອງການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີຢ່າງໄວວາໃນປະຈຸບັນ, ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກໄດ້ຖືກປັບປຸງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ກ້າວໄປສູ່ຄວາມສະຫລາດແລະນ້ໍາຫນັກເບົາ. ໃນອະນາຄົດ, ຈະສືບຕໍ່ສ່ອງແສງໃນຂົງເຂດລົດບັນທຸກ, ຊ່ວຍໃຫ້ການຂົນສົ່ງແລະການຂົນສົ່ງສາມາດປີນຂຶ້ນສູ່ລະດັບສູງໃຫມ່.

ອັນສຸດທ້າຍ : ອີງໃສ່ຄຸນນະພາບ, ການບໍລິການສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງ - ລົດບັນທຸກ Mercedes-Benz ປົດລັອກ scene ເຕັມການຂົນສົ່ງ "ລະຫັດຜ່ານ ບົດຄວາມຕໍ່ໄປ : ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກລົດບັນທຸກ: ປະສິດທິພາບແລະຄວາມສໍາຄັນ