iv. ວິທີການເລືອກແລະຮັກສາເຄື່ອງດູດຊ shock ອກລົດບັນທຸກ

ວັນທີ : Nov 21st, 2024

ອ່ານ :

ສ່ວນ :

ຄ່ອຍໆຄ່ອຍໆຕ່ໍາ Jack ຈົນກ່ວາ airbag re -flates. ຈົ່ງລະມັດລະວັງເພື່ອຢືນຢູ່ໄກຈາກກະເປົາທີ່ທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການນີ້. ກະເປົາຈະຊ່ວຍກັນໃຫມ່ດ້ວຍ POP. ທ່ານບໍ່ຕ້ອງການຢູ່ໃກ້ມັນຖ້າມັນລົ້ມເຫລວດ້ວຍເຫດຜົນບາງຢ່າງ. ຢ່າລືມຢ່າວ່າທຸກພາກສ່ວນໃຫມ່ທີ່ສົມບູນແບບ!
ລົດບັນທຸກ, ເປັນພາຫະນະຫນັກ, ມັກຈະເດີນທາງໄປຕາມຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ມີສະພາບເສັ້ນທາງທີ່ສັບສົນ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນພື້ນທີ່ຮາບພຽງຂອງທາງຫລວງ, ຫມາແລະຕໍາໃນຖະຫນົນປະເທດ, ຫລືເຂດພູຜາຂອງສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ, ລົດບັນທຸກຕ້ອງສາມາດຮັບມືກັບມັນໄດ້. ແລະຢາງພາລາທີ່ເຮັດຊ shock ອກແມ່ນ "ກອງປ້ອງກັນ" ສໍາລັບລົດບັນທຸກເພື່ອຈັດການກັບສະພາບເສັ້ນທາງເຫຼົ່ານີ້. ໃນເວລາທີ່ລົດບັນທຸກກໍາລັງຂັບລົດຢູ່ດ້ານແຄມທາງທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ, ລໍ້ຈະຖືກບັງຄັບໃຫ້ມີຜົນກະທົບຈາກພື້ນດິນ. ຖ້າຜົນກະທົບເຫຼົ່ານີ້ຖືກສົ່ງຕໍ່ໄປຫາຮ່າງກາຍແລະໂດຍກົງ, ພວກມັນຈະສ້າງຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງຫນັກໃຫ້ແກ່ສ່ວນຕ່າງໆຂອງລົດ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຊີວິດການບໍລິການແລະການຂັບຂີ່ລົດ. ການມີຢູ່ຂອງຢາງພາລາທີ່ເຮັດຊ shock ອກສາມາດດູດຊືມແລະຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບເຫຼົ່ານີ້, ໂດຍການປົກປ້ອງລະບົບພະລັງງານຫຼືສ່ວນປະກອບອື່ນໆຂອງຍານພາຫະນະ, ການຫຼຸດຜ່ອນການນຸ່ງຖືແລະຄວາມອິດເມື່ອຍ.
ດ້ວຍກະເປົາປ້ອງກັນມັນພຽງແຕ່ສາມາດດຶງອອກຈາກວົງເລັບຂອງມັນຢູ່ພາຍໃຕ້ລົດຕູ້ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໃນສະມາຊິກຂ້າມກອບ. ເອົາແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືແລະພຽງແຕ່ຕັດສາຍການບິນຂະຫນາດນ້ອຍອອກໄປດ້ວຍດ້ານລຸ່ມຂອງຂາຢູ່ເທິງຖົງເກົ່າແລະມັນອອກ. ການຕິດຕັ້ງກະເປົາອາກາດໃຫມ່, ພຽງແຕ່ເລື່ອນສາຍການບິນເຂົ້າໄປໃນກະເປົາໃຫມ່ຈົນກວ່າມັນຈະກົດໃສ່ກະເປົາໃນຂອບແລະກະເປົາ, ດ້ານຫຼັງຂອງຂະບວນການກໍາຈັດ.

ຄຸນລັກສະນະທາງດ້ານວັດຖຸແລະການປະຕິບັດຂອງການດູດຊືມເຂົ້າໃນການດູດຊືມເຂົ້າຫນົມປັງໂດຍກົງກໍານົດຜົນກະທົບທີ່ຫນ້າຕົກໃຈຂອງມັນ. ຢາງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງມັກຈະມີຄວາມຍືດຍຸ່ນດີ, ໃສ່ຄວາມຕ້ານທານແລະຄວາມຕ້ານທານການກັດກ່ອນ. ຄວາມຍືດຍຸ່ນຂອງມັນຊ່ວຍໃຫ້ມັນສາມາດກັບໄປຫາສະພາບເດີມຂອງມັນໄດ້ໄວເມື່ອມີການບີບຫຼືລວດລາຍ, ສະນັ້ນສືບຕໍ່ມີບົດບາດທີ່ມີປະສິດຕິພາບໃນການດູດຊືມໃນການເຮັດຊ shock ອກ. ການຕໍ່ຕ້ານການໃສ່ຮັບປະກັນວ່າຢາງບໍ່ໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງງ່າຍດາຍໃນໄລຍະທີ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງໃນໄລຍະຍາວແລະການເລັ່ງ, ແລະສາມາດຮັກສາການປະຕິບັດທີ່ຫມັ້ນຄົງ. ຄວາມຕ້ານທານດ້ານການກັດພັນອະນຸຍາດໃຫ້ປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຕ່າງໆ, ເຊັ່ນຄວາມຊຸ່ມ, ຂີ້ຕົມ, ອາຊິດແລະບໍ່ມັກຈະເສື່ອມໂຊມຫຼືຜູ້ສູງອາຍຸ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ເຄື່ອງດູດຊ shock ອກທີ່ເຮັດດ້ວຍການປະສົມປະສານຢາງພິເສດບໍ່ພຽງແຕ່ຄວາມຢືດຢຸ່ນທີ່ມີຄວາມຍືດຍຸ່ນ, ແຕ່ຍັງຮັກສາອາການຊ shock ອກທີ່ດີ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມີອາການຊ shock ອກສູງສໍາລັບລົດບັນທຸກໃນລະດູການແລະອາກາດ.
ນອກເຫນືອໄປຈາກການປົກປ້ອງສ່ວນປະກອບຂອງພາຫະນະ, ຢາງພາລາທີ່ຫນ້າຕົກໃຈກໍ່ເຮັດໃຫ້ມີການປະກອບສ່ວນທີ່ສໍາຄັນໃນການຂັບຂີ່ສະດວກສະບາຍ. ຈິນຕະນາການລົດບັນທຸກທີ່ບໍ່ມີການດູດຊືມເຂົ້າຫນົມປັງ ຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພ. ຢາງພາລາດູດຊືມເຂົ້າຫນົມປັງຈາກພື້ນຖະຫນົນ, ເຮັດໃຫ້ສະພາບແວດລ້ອມໃນການຂີ່ລົດແລະຜູ້ໂດຍສານບໍ່ມີຄວາມທໍລະມານອີກຕໍ່ໄປ, ປັບປຸງວຽກຂອງຄົນຂັບ ປະສິດທິພາບແລະຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່.

ໃນການບໍາລຸງຮັກສາລົດບັນທຸກ, ການກວດກາແລະການທົດແທນການດູດຊືມເຂົ້າຫນົມເຄັກຂອງການຊ shock ອກບໍ່ສາມາດຖືກລະເລີຍ. ດ້ວຍການເຕີບໃຫຍ່ຂອງເວລາການນໍາໃຊ້ແລະການເພີ່ມຂື້ນຂອງໄລຍະທາງ, ການດູດຊືມຊ shock ອກ, ຢາງຈະຄ່ອຍໆໃສ່, ອາຍຸຫລືຄວາມເສຍຫາຍອື່ນໆ. ເມື່ອການປະຕິບັດງານຂອງຢາງລົດຈະຫຼຸດລົງ, ຜົນກະທົບຂອງມັນກໍ່ຈະຖືກຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນການຂັບຂີ່ແລະຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຍານພາຫະນະກໍ່ຈະໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ. ສະນັ້ນ, ການກວດກາການດູດຊືມຊ shock ອກ, ການກວດສອບຂອງຢາງທີ່ຖືກທໍາລາຍເປັນເວລາ ໃນເວລາທີ່ການທົດແທນຢາງພາລາທີ່ເຮັດຊ shock ອກ, ມັນແມ່ນການເລືອກຜະລິດຕະພັນທີ່ກົງກັບຮູບແບບລົດເດີມແລະເພື່ອຮັບປະກັນໃຫ້ການອອກແບບຂອງຍານພາຫະນະໂດຍລວມແລະໃຫ້ການສະແດງລະຄອນຢ່າງເຕັມທີ່ .
ເຖິງແມ່ນວ່າລົດບັນທຸກເຄື່ອງດູດຊືມແມ່ນພຽງແຕ່ອຸປະກອນເສີມນ້ອຍໆ, ແຕ່ມັນມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການປະຕິບັດ, ເຖິງແມ່ນວ່າມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການສະແດງ, ອາຍຸ, ຄວາມສະບາຍ, ມັນໄດ້ຮັບຜົນກະທົບແລະສິ່ງທ້າທາຍຂອງພື້ນຖະຫນົນຫົນທາງແລະເຮັດໃຫ້ການຂັບຂີ່ລົດບັນທຸກລຽບ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນຜູ້ຜະລິດລົດບັນທຸກ, ຊ່າງສ້ອມແປງຫລືຄົນຂັບລົດບັນທຸກ, ພວກເຂົາຄວນເອົາໃຈໃສ່ກັບການບໍາລຸງຮັກສາແລະບໍາລຸງຮັກສາຂອງມັນ "ສືບຕໍ່ ການພັດທະນາອຸດສາຫະກໍາລົດບັນທຸກຢ່າງມີປະສິດທິພາບຫລາຍຂື້ນ, ປອດໄພແລະສະດວກສະບາຍ.

ອັນສຸດທ້າຍ : ຫຼັກການໃນການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງດູດຊັອກລົດບັນທຸກ ມາດຕາຕໍ່ໄປ : ເຄື່ອງດູດຊ shock ອກລົດບັນທຸກ: ສໍາລັບການຂົນສົ່ງກ້ຽງ