Detailléiert Technologie
Produkt Leeschtung an Technologie
Last-Lager Kapazitéit: Geméiss dem Design Luede vu Mann Modeller, de Schock absorbéiert Loftdréimend Fréijoer sollte Weltwahlfaarf net genuch Laafaccident hunn an onbeäntwertt Camion. Allgemeng, d'Laad-Lagergammer muss verschidde Tonnen an Dosen vun Tonnen erreechen. An am erweiderten Lasto droen. Suergen, datt et keng permanent Entformung oder Schued an der Struktur ass an der Struktur.
Stroke Range: Design Een houfreg Kompressioun an Verlängeren an d'Relatioun fir déi relativ Verlekennung tëscht de Café an de Camionetten ze fueren, a Polet drëm wannt d'Geschwindegkeete heemgräifen, sou wéi wann d'Speed goen, a Polappsweeër! Amsbl, um Stke läit tëscht verschiddene Zéngterniller an e puer honnert Millimeter. Et kann net nëmme genuch Pufferspäichere ginn, awer vermeit och schocker Absorberversioun oder Komponent Kollisioun Schued verursaacht duerch exzessiv oder net genuch Schlag.
Steife Charakteristiken: Presentéieren eng netlinear Steifheit vun der Verännerung. Erhalen eng niddreg Steifheit wann liicht gelueden huet fir e gudde Fuere Komfort ze garantéieren a kleng Schwéngungen eraus ze maachen. Wéi d'Belaaschtung eropgeet, d'Steifheit lues a lues eropgeet datt d'Fahrsamkeetsstabilitéit am Gefier ënner schwéierer Lasts an haart Stroossebedëtzung verhënnert an effizientstruewen ze halen.
Dämmerung Charakteristiken: Kann korrekt a passenden Dichtstrauwen a béid Kompressioun an der Extensiounsstroossen erliewen. Déi Defizéierungskraaft an der Kompressiounstrooss ass moderéiert, déi effektiv Impaktergikerganisatioun buffen an d'Vermeit Kollisiounen vermeiden. D'Drag- Auswiessel an der Flarungspass ass méi staark, déi séier Schwéngung kënne plangen, konsertéieren pheteschock ze loossen. Ausserdeem ass d'Dämpfungskraaft méi intelligent, déi no Facteuren wéi Gefiergeschwindegkeet ugepasst sinn, a Fuerbedéngungen, a fuere Modi fir de Schock opdecken.
.png)
.png)
.png)
.png)
