Héichqualitéit Air Fréijoer Hiersteller hiewen Camion Air Fréijoer fir IVCO 50037338

De Kär vun enger Silatz ass d'Plackstir, deen beaflosst aus héich Stäerkte fräi ass, an AGE-Resistust vu Waasserbëlleg. Dës Zort Gummi huet gutt Flexibilitéit an d'Seiger Leeschtung a kann widderholl Kompressioun an Expansioun widderholl ginn. Wéi an der Helderlag entwéckelt ass als engduktioun Lyliyer Struktur, och eng fashmaschender Keeper Layer, och als verstäerkt Layer zielen. D'Verstäerkungsmaschinn benotzt meeschtens héich Stäerkt Fiberstoff wéi polyester Faser oder Aramidfaser. Dës Faseren sinn an engem spezifesche Wandermuster arrangéiert fir d'Loftfaarf mat der Stabilitéit an d'Stabilitéit ze bidden, erfuerderlech wann ënner Drock, déi d'Loftschlag vun der Fluchhaftung oder exzessiv Verformung ënner Héichte vun der Ausféierung vun engem héije Verformung ënner Héichte vun der Ausféierung vun der Ausféierung vun der Loft
D'Enn Kappuer si bis béide Enden vum Airbag verbonne a sinn Schlësseldeeler fir d'Loft Fréijoer ze verbannen fir aner Komponenten vum Camion Susponensystem. Schlusskappen ginn normalerweis aus Metallmaterialien wéi Getreide Aluminium oder Héich Stäerktstol. En Design muss eng enorm Verbindung mat der Loftbindung sécherzestellen fir Gaslaascht ze vermeiden. D'Ennkappen sinn och mat Montage Lächer ausgestatt. D'Metehs-Positiounen vun deenen de Mountsaks Lächer präsentéiere Lächer am Präisourlagsstil, ënner dem Präiserbriechung vum Gebai vum Campeurkrank.