Productio
Renault 20591650 20591650 20591650 20591650 742052893 7482052893 7420898055
Renault 20591650 20591650 20591650 20591650 742052893 7482052893 7420898055
Renault 20591650 20591650 20591650 20591650 742052893 7482052893 7420898055
Renault 20591650 20591650 20591650 20591650 742052893 7482052893 7420898055
Renault 20591650 20591650 20591650 20591650 742052893 7482052893 7420898055
Renault 20591650 20591650 20591650 20591650 742052893 7482052893 7420898055
Renault 20591650 20591650 20591650 20591650 742052893 7482052893 7420898055
Renault 20591650 20591650 20591650 20591650 742052893 7482052893 7420898055

20591650 20591650 20591650 Cockpit 82052893 7482052893 7420898055 quia magnum DXI tergo cockpit inpulsa absorber

genus
Sunt variis typis
materia
Ferro et Flexilis
damping valorem
1000-2300n
Aptus
RENAULT
Cumulo:
Introductio
Hot-venditionis Cockpit Air Spring 20591650 20898055 82052893 7482052893 7420898055 quia magnum DXI tergo cockpit inpulsa absorber
Detail technology
Product perficientur et technology
Typus et structure
VulgarisEt inpulsa absorbers of Renault maxime includit genera ut duplex-tubo hydraulica inpulsa absorbers et pneumatic inpulsa absorbers. Duplex-tubo hydrau inpulsa absorber ex duabus fistulae, in interiore fistula et exterior fistula. Piston movet intra interiorem fistulam. Et ingressum et exitus de Piston virga erit causa mutationem in volumine ex oleum in interiorem fistulam. Oportet commutationem oleum cum exterior fistulam ponere statera. Ergo quatuor valvulae, nimirum compressionem valvae et extensio valvae in Piston et circulatione valvae et ultricies valvae inter interiorem et exteriores fistulae. Et pneumatic inpulsa absorber habet a natantis piston installed in inferiore parte cylindri. A signatus aere camera formatur ad inferiorem partem et repleti summus pressura NITROGENIUM. Et operantes Piston habet compressio valvulae et extensio valvulae qui mutant crucem-sectional area de alveo secundum motus celeritas.
Internus: Intra inpulsa absorber, A Piston virga cum Piston inseritur in cylindri. Cylindrum est repleti oleo. Sunt suffocare cavernis piston, permittens oleum utrinque Piston ad complent se. Viscosum oleum generat et per foramina pertusum per foramina. Minor ad IUGULUS foraminis et maiorem viscositatem olei, maius ad vim damptionem. Quidam concursorum absorbers et discus informibus folium vere valvulae ad exitus suffocare foraminis. Cum pressura crescit, valvae est pushed apertum, quod potest adjust ostium de suffocare foraminis et mutare ad damping magnitudine.

Parameter
PROBABILIS Price et High Quality
Notam nomen Helt
Mulsa absorber type Pneumatic
Damping valorem 1000-2300n
Aptus RENAULT
Moq XXX pieces
Qualis C% professionally probata
ORDO Henan, Sina
PROBABILIS Price et High Quality
Quidam feedback nobis
Welcome ad nostram productum consultationem, hic providere vobis professional solutions.
Related Products
Welcome ad nostram productum consultationem, hic providere vobis professional solutions.