Толугураак технология
Продукцияны аткаруу жана технология
Шок сиңүүчү иштөө принциби
Шок аба жазы менен биргеликте иш алып барууда. Аба жазы кысылып калса же сунулганда, шоктун ичиндеги поршень гана ошого жараша кыймылдайт. Пистондун кыймылынын жүрүшүндө, ал мунайга алып келет (эгер ал газ майы, гибриддик шок болбосо) же газ тешиктер же клапандар сыяктуу тешиктер аркылуу каршылык көрсөтүү үчүн газды пайда кылат. Бул каршылык - бул нымдуу күч. Нымдуу күч күчтөрүнүн чоңдугу поршеньдин кыймылынын ылдамдыгына байланыштуу. Кыймыл ылдамдыгы ылдамыраак, демпирдин күчү көбүрөөк.
Айдоо учурунда ашыкча көтөрүлүп, унаанын айдоо учурунда ашыкча көтөрүлүшүн алдын алуу үчүн, шок кургак тепкичтин күчтөрү аркылуу унаа титирөө күчтөрүнүн энергиясын сарптайт. Мисалы, унаа бийик ылдамдыкта айдап баратканда, шоколдук жол беттери аркылуу айдап баратканда, шок аба менен жетиштүү дем алуу күчүнө кире алат, унааны зордук-зомбулуктун ордуна жайылып кетүүнүн ордуна, тездик менен камсыз кылат.