Толугураак технология
Продукцияны аткаруу жана технология
Иштөө принциби
Шок соруу жана буферлөө принцибиАвтоунаа тегиз эмес жерде айдап бара жатып, дөңгөлөктөрдүн өйдө-ылдый термелиши токтотуу тутуму аркылуу шокко сиңетке жеткирилет. Шоктун ичиндеги поршень цилиндрде өйдө-ылдый көтөрүлүп, мунайды же газды ар кандай бөлмөлөрдүн ортосунда агып кетет. Нефть же газдын кысылышы жана агымы аркылуу титирөө энергиясы жылуулук энергиясына айландырылат, ал эми жайдын термелүүсүн азайтып, жүргүнчүлөр үчүн ыңгайлуу тажрыйбаны азайтып, дем алуу тажрыйбасын камсыз кылат.
Демпинг тууралоо принциби: Бул катар шок абсорберсви нымдуу нымдуу мүнөздөмөлөргө ээ. Ар кандай айдоочулук шарттарда, нымдуу клапандын ачылышынын ачылышына же мунай үзүндүлөрүнүн кесилишин өзгөртүүгө түрткү берүү менен, шоктун нымдуу күчтөрүн тактоого болот. Мисалы, тез ылдамдыкта айдоого туруктуулукту талап кылганда, унаанын денесинин чайкалгандыгын азайтуу үчүн, дем алуусун күчөтүүгө болот; Төшөктүн бетине төмөн ылдамдыкта айдап баратканда, сооронучтукту өркүндөтүү үчүн демейпинг күчтөрү тийиштүү түрдө төмөндөйт.
.png)
.png)
.png)
