Шокнын соруучу принцибиАвтоунаа айдап баратканда Компресс-инсульт учурунда пистон таяк цилиндрге кысылып, поршеньстандын төмөнкү палатасында мунайды компресс клапаны аркылуу жогорку бөлмөгө кысып койду. Мунай клапан аркылуу өтүп, каршылык пайда болсо, титирөө энергиясынын бир бөлүгүн сиңирип, сиңирип, сиңирип, ал аркылуу унаа денесинин ылдамдыгын басаңдатат. Кеңейтүүдө поршень таяк цилиндрден чыгып, жогорку бөлмөдөгү мунайды кеңейтүү клапанына чейин төмөндөйт Тез жана айдоо стабилдүүлүгүн сактоо.
Аба жазынын иштөө принциби: Аба жазы унаанын салмагын колдоо үчүн кысылган абанын ийкемдүүлүгүн колдонот жана титирөөнү сиңирет. Унаанын жүк көтөрүлүшү көбөйгөндө, аба жаздын ичиндеги аба басымы жогорулайт, аба жаздык келишимдери, ал эми жаздын келишимдери жана булактын катуулугун жогорулатуу үчүн көбөйөт. Унаанын жүк көтөрүлүшү азаят, аба басымы төмөндөйт, аба жаздыгын кеңейтет, ал эми аба жаздын кеңейиши, ал эми жаздын катуулугу транспорт каражатынын жылмакай айдоосун сактоо үчүн азаят. Аба жазы автожолду жол шарттарына жана унаа айдоочу абалына ылайык автоматтык түрдө жөнгө салат.
Параметр
Ыссык сапаттуу жогорку сапаттагы шок аспорбу
Бренд аты
HLT
Shock Sursorber түрү
Пневматикалык
Нымдуу баалуулук
1000-2300n
Ылайыктуу
Iveco
МОК
50 даана
Сапаты
100% кесипкөй сыналган
Чыгуучу жай
Хенан, Кытай
Биз үчүн айрым жооп пикир
Биздин продукт консультациясына кош келиңиз, бул жерде сизге кесиптик чечимдер менен камсыз кылуу үчүн бул жерде.
Тиешелүү буюмдар
Биздин продукт консультациясына кош келиңиз, бул жерде сизге кесиптик чечимдер менен камсыз кылуу үчүн бул жерде.
 (1).png)
 (1).png)
.png)
 (1).png)
.png)
.png)
.png)
