Тик катнил: Бул абанын булагы тик багытта деформацияга каршы туруу үчүн, аба жазынын шок соруу иш-аракеттерин өлчөө үчүн маанилүү көрсөткүчтөрдүн бири болуп саналат. Тик катанын чоңдугу, аба жазынын түзүлүшү, аба басымы жана натыйжалуу диаметри сыяктуу факторлорго байланыштуу. Жалпысынан, ал эксперименттер же теориялык эсептөөлөр аркылуу аныкталат. Тийиштүү вертикалдуу катуулугу унаа айдоо учурунда ыңгайлуу жана туруктуулукка ээ болууга мүмкүнчүлүк берет.
Максималдуу кысуу жана максималдуу узартуу: Максималдуу кысуу чектин чегинен жогору турган аралыкты билдирет, аба жазынын максималдуу басымга дуушар болгондо кысылышы мүмкүн. Максималдуу узартуусу чектин чегинен эң жогорку чыңалууга дуушар болгондо, аба жазы көтөрүлө турган аралыкты билдирет. Бул эки параметр, аба жазынын иштөө чөйрөсүн жана деформация жөндөмүн аныктайт жана унаа токтотуу тутумунун кадимки тутумун жана айдоочулук коопсуздугун камсыз кылуу үчүн чоң мааниге ээ.
Параметр
Оор жүк ташуучу унаа аксессуарлары Арткы аба асма
Бренд аты
HLT
Shock Sursorber түрү
Пневматикалык
Нымдуу баалуулук
1000-2300n
Ылайыктуу
Iveco
МОК
50 даана
Сапаты
100% кесипкөй сыналган
Чыгуучу жай
Хенан, Кытай
Биз үчүн айрым жооп пикир
Биздин продукт консультациясына кош келиңиз, бул жерде сизге кесиптик чечимдер менен камсыз кылуу үчүн бул жерде.
Тиешелүү буюмдар
Биздин продукт консультациясына кош келиңиз, бул жерде сизге кесиптик чечимдер менен камсыз кылуу үчүн бул жерде.
.png)
.png)
