Толугураак технология
Продукцияны аткаруу жана технология
Цилиндр диаметри: Шок соргучтарынын ар кандай моделдери үчүн цилиндр диаметри өзгөрөт. Бул шоктун сиңүүчү жүгүн жана нымдуу мүнөздөмөлөрүнө таасир этет. Жалпысынан сүйлөп, чоңураак цилиндр диаметри чоңураак күч-кубат берет жана унаа шарттарына же жолдун оор абалына ылайыктуу болот. Бирок конкреттүү маани конкреттүү моделге ылайык аныкталышы керек.
Турак-жаруу жана кысуу каршылыгы: Кайра каршылык көрсөтүү Шокнын сиңген процесстин жүрүшүндө, кысуу процесси учурунда кысуу каршылык көрсөткөн каршылыкка байланыштуу, кысуу процессинде пайда болгон каршылык. Бул эки параметр унаа термелүүсү боюнча шокнын сорстуу таасирин басаңдатууну аныктайт. Ивеко эуорканы сыяктуу модель үчүн, кайра каршылык көрсөтүүнүн жана кысмалоонун баалуулуктарынын баалуулуктары үчүн унаа салмагы, айдоо ылдамдыгы жана жол шарттарына ылайык, унаа айдоочулук шартында жакшы мүмкүнчүлүктөрдү жана туруктуулукка ээ болуш үчүн так дал келүү керек.
Таасир басымы жана иштөө басымы: Таасир басымы - бул шокнын сиңүүчүсү чоң заматта эффективдүү таасир тийгизгенде туруштук бере турган максималдуу басым. Иштөө басымы - кадимки айдоо шарттарында шокдун ичиндеги басымдын басымы. Сапаттуу шок абсорберстер жол бетиндеги чуңкурлар жана бүдүрчөлөр сыяктуу күтүлбөгөн шарттардан улам келип чыккан унаага тийгизген таасирин тийгизиши мүмкүн, ал эми жол бетиндеги чуңкурлар жана бүдүрчөлөр сыяктуу, жумушчу баскычтын чегинде туруктуу иштерди жүргүзүү.
.png)
.png)
