Толугураак технология
Продукцияны аткаруу жана технология
Кабык материалы
Бул шок сөөктөрүнүн кабыгы, адатта, жогорку сапаттагы эритме болот, адатта, жогорку күч-кубаттуу темир материалдардан жасалган. Бул материалда эң сонун кысуу жана чарчоо каршылык көрсөтүп, унаа бетиндеги унаа айдоо учурунда жол бетинин ар кандай таасирин тийгизип, узак мөөнөттүү колдонуу учурунда кабыктын бузулушунан улам ийгиликке жетишпей тургандыгын камсыз кылат.
Ички Пистон жана Цилиндр кызматташуусу
Ички поршень жана цилиндрдин дизайны - бул шоктун сиңгенин аткаруунун ачкычы. Поршень, цилиндрдин ички дубалы менен сүрүлүүнү азайтуу үчүн, так-сыпаттыкты орнотуу менен так иштелип чыгат. Цилиндрдин ички дубалы ошондой эле поршеньдин өйдө-ылдый жүрүп жаткан жана ылдыйкы мезгилдеги поршеньдин түп-тамыры менен камсыз кылуу технологиялары бар. Пиктон гидравликалык мунайдын агып кетишине жол бербөө жана ар кандай температура жана басым шарттарында жакшы мөөр басууну натыйжалуу сактай турган кылдаттык менен иштелип чыккан шайман менен жабдылган.