Эркек жүк ташуучу шок сөөктөрү: "Сахналардын артында" жылмакай жана натыйжалуу транспорт үчүн
Датасы : Dec 9th, 2024
Окуу :
Бөлүшүү :
Логистика индустриясындагы темир тоолуу жеринде жүк ташуучу унаалар "Бегемот", шаардык жана айыл жеринин күнү-түнү, күндүз ар кандай материалдарды тагдырларга ар кандай материалдарды берип, каалабастан, чечкиндүүлүктүн чечилишине окшош. Шассидин караңгыда жашырылган шок сөөктөрү адашкан болсо да, адашкан болсо да, жүк ташуучу унаанын "ийне" деп атоого болот, унчукпай ойноп, эң негизги ролду ойноп, жүк ташуучу унаанын ар бир бутун артта калтыруу жол. BPW жүк ташуучу шок Жүк ташуучу унаанын сапары, шаардын жыш жана потелий көчөлөрүнөн, ал тургай, терең казып алуучу жерлерде шагыл жана какшыктыктарга толгон убактылуу тротуарларга чейинки дөңгөлөктөргө, ал тургай, убактылуу тротуарларга чейин. Жол шарттары кыялдануудан тышкары. Дөңгөлөктөр кабыктарга тийгенде, кулпуларга эскертүүсүз кулап түшкөндө, күтүлбөгөн жерден таасир этти. Азыркы учурда шок сиңүүчүсү "буфердик сакчыларга" кайрылып, таасир этүү күчүнө кирип кетишти. Анын уникалдуу ички гидравликалык же пневматикалык структурасы менен, ал акырындык менен таасирин акырындык менен өзгөртө алат жана жайылтат. Шоктун шокадагы поргондогу поршень басылып, атайын иштелип чыккан клапан мунай же газдын агымын тагып алуу жана таасирди жеңилдетүү; Кеңейтүүдө, тескери күчү бөлүктөрдү кайра кайтарып берүү жана калдыктын титирөөнү кайра чечүү үчүн талап кылат. Шоктун сиңгенинин жаздыгы менен, бөлмөдө товар "тамырлуу" тоголок, кагылышуудан жана сындырып, бүдүрчөлөрдөн алыс болуңуз. Нурлануучу айнек буюмдары, тактык электрондук аспаптар же бардык автоунаалардын жаңы жемиштерине жана жашылчаларына жетсе, алар жабыркаган жерлерге жетиши мүмкүн, жабыркаган жерге жете алышат, зыяндын ордун толтуруп, транспорттук компаниянын экономикалык артыкчылыктарын сактап калышат. Айдоочулук жубатуу жана айдоо чарбасын жеңилдетүү Айдоо учурунда жүк ташуучу унаа көп кездешет, ар кандай татаал жумушчуларга жана ар бир көз ирмемге сиңип, дененин балансын сактоого жашыруун күч-кубат берет. Чоң ылдамдыкта круиздик, жол бетинин үстүнө жана крест шамалынын интрузулушу денеге чайкап, дискке алып келиши мүмкүн, бул айдоо стабилдүүлүгүнө олуттуу таасир этиши мүмкүн; Тез менен торкоздон кийин, унаанын маңдайында инерциядан улам чөгүп баратканда, куйрук күтүлбөгөн жерден дөңгөлөктөрдү басаңдатып, көзөмөлдүн жоголушуна алып келиши мүмкүн; Айланганда, күчтүү центрифугалык күчтөрдүн күркүрөгөнү жана денеси оңой эле оролуп, тоголок тоголонуу коркунучу бар. Шок сиңүүчүсү - бул дене үчүн туура колдоону жана туруктуулукту камсыз кылуу үчүн нымдуу көрсөткүчтөргө таянып, шокалдык "баланс кожоюн" сыяктуу. Дөңгөлөктөрдү ар дайым жол менен тыгыз байланышта, жетиштүү сүрүлүүнү камсыз кылат, ал эми айдоочу рулду так көзөмөлдөп, өзгөчө кырдаалдарды тынчтандырат. Нөшөрлөп жамгыр жаап, жол тайгак болгондо, шок сиңүүчү унаага сиңип кетүүгө жардам берет; Кар жаап, жол кар жааганда, ал унаа стабилдүүлүгүн сактай алышы мүмкүн, бул унаанын туруктуулугун сактай алат, ал эми көзөмөлдөн чыгып, айдоо коопсуздугунан алыс болуңуз. DAF жүк ташуучу шок Унаа жолунда жүк ташуучу унаа күркүрөп, дөңгөлөктөр учуп, организм "кол салуу" ар бир секундасына карата титирөөгө дуушар болушат. Шокту сиңирүүнү кылдаттык менен коргобостон, бул термелүүлөр бул термелүүлөрдүн бөлүктөрүнүн "өлүмгө чейин өлтүргүч" кирет. Кадр узак убакыт бою жогорку жыштык титирөөсү менен сокку, ал эми металл структурасы акырындык менен чарчаган жана жаракалар пайда болот; Асспенсивдүү тутумдун булактары бир нече жолу кеңейип, контракттык, ийкемдүүлүк тездик менен төмөндөп, баштапкы көрсөткүч жоголгон; Дөңгөлөктөр көп учурда бир калыпта турса, эскилиги жеткен жана жыртык көбөйөт жана дөңгөлөктөр тырышуу коркунучу чоң көбөйүүдө; Атүгүл панелден, орундарды жана таксидеги башка жолдоштор термелүүдөн уялып, бузулган болот. Шок сиңирүүчү титирөөнүн артыкчылыгын сиңирип, алсырап, зыяндуу термелүүнү сиңирип, алсыраганга жана компоненттердин эскирүүсүн басаңдатуу үчүн, демилге көтөрөт. Жогорку сапаттагы шок сөөктөрү менен жабдылган жүк ташуучу унаа шок сорупциялоо таасири бар унааларга салыштырмалуу 30% дан 50% га чейинки негизги компоненттерди алмаштыра алат жана дөңгөлөктөрдүн кызмат мөөнөтү бир кыйла жакшырды, үнөмдөдү Ээси көп оңдоо, техникалык тейлөө жана алмаштыруу чыгымдары жана жүк ташуучу унаанын узак мөөнөттүү натыйжалуу иштешин камсыз кылуу. Жүк ташуучу шок сөөктөрү: аткаруу жана мааниси Тийиштүү жүк ташуучу унаа айдоочулары үчүн, такси - алардын "үйү" жана ыңгайлуу айдоо чөйрөсү - бул ыңгайлуу айлана-чөйрөнү натыйжалуулук жана психикалык саламаттыкты сактоо менен түздөн-түз байланыштуу. Шок сөөктөрү жок деп элестетип көрсөңүз, айдоочу ар дайым катуу бүдүрчөлөргө айдайт, ал эми дене машинаны сүзүп, урат. Бир нече саатта, ал чарчап, чарчап-чаалыкканга алып барууга жана коопсуздук кырсыктарга алып келиши мүмкүн болгон ооруну, баш аламандыкты жана алаксытууга алып келет. Тынч жана жылмакай айдоо мейкиндигин түзүү үчүн шок сиңирип, ызы-чуу чыпкалайт. Айдоочу ыңгайлуу орунга отуруп, жол шарттарына жана операцияларына көбүрөөк көңүл буруп, узак жолдон кийин энергиялуу бойдон кала берет. Кесүү учкуч жана арткы басып алуучулар да пайда алып, саякат мындан ары бузулбайт жана көздөгөн жерге келгенден кийин жайдары жана ыңгайлуу. Жүк ташуучу машинанын шоку сиңгенине карабастан, ал чоң энергияны камтыйт. Ал жол менен жүк ташуу үчүн коопсуздук линиясын куруп, унааны узак өмүр менен, айдоочуга жана жүргүнчүгө ыңгайлуу тажрыйба алып келет. Учурдагы технологиялык өнүгүүнүн учурдагы доорунда шок сиңүүчүсү ар дайым итеративдик өркүндөтүлүп, акылга жана жеңил жайларга чоң ийгиликтерге жетишип турат. Келечекте ал жүк ташуучу жайда жаркырай берет, логистика жана транспортто жаңы бийиктиктерге чыгуу үчүн жардам берет.
.jpeg)
