Best-firotingên şokê yên kalîteyî yên ji bo parçeyên kamyonên scania Euro OE: 1117320

Prensîba xebatê
Prensîba Absorkirina Shock

• Dema ku wesayîta li ser rêyek uneven dimeşe û teker têne lêdan û hêzên bandor ên berbiçav çêdikin, bihara hewayê yekem tê qewirandin. Gaza li hewayê tê qewirandin, zext radibe, û beşek ji enerjiyê tê qewirandin û hilanîn. Di heman demê de, cîhaza sererastkirinê ya damping li hember rêgezê zextan, ku bi lez û bezê hewayê hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî ditirsîne ku ji ber bandora bandora bilez a laşên bilez ên laş.
• Piştî ku hêza bandorê wenda dibe, bihara hewayê ya tîrêjê dest pê dike ku di bin çalakiya gazê ya navxweyî de serhildan bike. Di vê demê de, cîhaza sererastkirina damping dîsa rolek dileyze, li pêşberî rêgezê serhêl, kontrolkirina leza hewayê, ku pêşî lê bigire ji bo vegera li paş û vekişîna wesayîtê, û wesayîta bi rengek hêsan vegere rewşa ajotinê ya normal.

• Valava kontrola bilindbûnê bi domdarî guhartina guhartina bilindbûna wesayîtê bi girêdanên mekanîkî an sensorên ku bi çarçova wesayîtê ve girêdayî û axelandî ve girêdayî ye. Dema ku guhartina hewayê ya wesayîtê ji ber guheztinên di binî an rêgezên rê de, valahiya kontrolê ya bilind dê bixweber an derziya gazê li ser bihara hewayê li gorî nirxa bilind a biharê kontrol bike.
• Mînakî, dema ku bargirê wesayîtê zêde dibe û dibe sedema ku valahiya kontrolê ya hewayê vedibe, û hewayê zexîre di bihara hewayê de ji çavkaniya hewayê vedike, çêkirina bihara hewayê û laşê wesayîtê ji pişta xwe dide bilindahiya set. Berevajî vê, dema ku bargirê wesayîtê kêm dibe û laşê wesayîtê zêde dibe, valahiya kontrola bilind dê beşek ji gazê di bihara hewayê de veqetîne da ku laşê wesayîtê li bilindahiya setê bide.