Mal
Doz
Renault Truck Absorbers 5010383050 5010383692 5010294412
Renault Truck Absorbers 5010383050 5010383692 5010294412
Renault Truck Absorbers 5010383050 5010383692 5010294412
Renault Truck Absorbers 5010383050 5010383692 5010294412
Renault Truck Absorbers 5010383050 5010383692 5010294412
Renault Truck Absorbers 5010383050 5010383692 5010294412
Renault Truck Absorbers 5010383050 5010383692 5010294412
Renault Truck Absorbers 5010383050 5010383692 5010294412

Ji bo OE: 5010383050 5010383692 5010294412

awa
Cûrbecûr cûrbecûr hene
mal
Steel û Rubek
nirxa damping
1000-2300N
Lêtê
Renault Midliner
Parve dikin li gel:
Pêşkêş
Ji bo OE: 5010383050 5010383692 5010294412
Teknolojiya Daxuyan
Performansa Hilber û Teknolojiyê

Prensîba xebatê
Enflasyon û deflasyonê: Pergala rawestandina hewayê hewayê zext dihêle di bihara hewayê de bi riya hewaya hewayî ya li ser-panelê, çêkirina hewayê fireh û piştgiriyê bide giraniya wesayîtê. Dema ku guhartinên bargirê wesayîtê an jî bilindbûna ajotinê divê were sererast kirin, dê pergal bixweber an jî derketina hewayê kontrol bike da ku posta horizontal ya wesayîtê û bilindahiya ajotinê ya têkildar biparêze.
Şokbûna şokê û buffering: Di dema pêvajoya ajotina wesayîtê de, dema ku rûçikên rêça uneven an bandor, biharê hewayê û şokê dixebitin ku bi hev re bixebitin û vexwarina vibrasyonê bişewitînin. Deftera elastîk a hewayê dikare hêza bandorê bişewitîne, dema ku şokê ku enerjiya vibrasyonê di nav enerjiya germê de veguherîne, bi vî rengî vibrasyon û bumpailiya wesayîtê kêm bike û başkirina aramî û aramiyê baştir bike.

Paramet
Bihayê erzan û kalîteya bilind
Navê marka HLT
Cureya Absorber Shock Pneumatic û hîdrolîk.
Nirxa damping 1000-2300N
Lêtê Renault Midliner
Qet 50 parçe
Çêwe 100% bi pîşeyî ceribandin
Cihê orjînal Henan, Chinaîn
Bihayê erzan û kalîteya bilind
Hin bersiv ji me re
Hûn bi xêr hatin şêwirmendiya hilberîna me, li vir da ku hûn çareseriyên profesyonel peyda bikin.
Berhemên têkildar
Hûn bi xêr hatin şêwirmendiya hilberîna me, li vir da ku hûn çareseriyên profesyonel peyda bikin.