Teknolojiya Daxuyan
Performansa Hilber û Teknolojiyê
Sêwirana Struktur
Struktura Airbag: Airbag ji gomlekî bilind-hêza ku bi gelemperî wekî elementa sereke ya sereke tê bikar anîn, ku dikare li hember zexta mezin û deformasyonê bisekine da ku hewcedariyên şokê di bin şertên rêça cûda de bicîh bîne. Van balafirgehan bi gelemperî xwedan avahiyek pir-layer, di nav de pişkek hewayî ya navbeynî, û pêlavek li hemberê ya derveyî, bi vî rengî pêbaweriya hewayê, hêz û durustkirina hewayê.
Yekbûna şokê û hewayê hewayê: The Shock Absorber û Airbag ji nêz ve têne hev kirin ku pergala sekinandina hewayê ava bikin. Piston, valve û pêkhatên din ên di hundurê şokê de bi rengek sêwirandî hatine çêkirin û sererastkirin ku bi bandorek gazê û guheztina zextê kontrol bikin, da ku bi vibrasyona rastîn û zordestiya rastîn pêk bînin.
Navbera sazkirinê: Navberên sazkirinê yên taybetî hatine çêkirin têne peyda kirin ku pêwendiya rastîn û zexm bi çarçoweya kamyonê, ax û pêkhateyên din re peyda bikin. Van navbeynkî bi gelemperî ji bo sazkirin û şûna hêsan û şapekên standard têne girtin, û dikarin di dema ajotina wesayîtê de aramî û pêbaweriya pergala sekinandina hewayê piştrast bikin.