Teknolojiya Daxuyan
Performansa Hilber û Teknolojiyê
Prensîba xebatê
Prensîba şokê û buffering: Dema ku wesayîta li ser rûyek rêça uneven rêve dibe, vibrasyona jorîn û jêrîn ji şokê re bi pergala sekinandinê ve hatî veguheztin. Piston di hundurê şokê de di sindoqê de diherike, di sindoqê de, dibe sedema rûnê an gazê ku di navbera odeyên cihêreng de diherike. Bi tevnebûn û berxwedana berxwedanê ya neftê an gazê, enerjiya vibrasyonê veguherîne û belav dibe, bi vî rengî vibrasyona wesayîtê kêm dike û ji bo rêwiyan ezmûnek siwarbûnê peyda dike.
Prensîba sererastkirina damping: Ev rêza şokê ya şokê xwedan taybetmendiyên damping ên birêkûpêk e. Di bin şertên cûda yên ajotinê de, bi sererastkirina asta vekirinê ya valahiya damping an guherîna qada derbasbûna derbasbûna neftê, hêza damping a amûrên şokê dikare were sererast kirin. Mînakî, dema ku ajotina bilez pêdivî ye ku aramiya çêtir be, hêza damping dikare zêde bibe da ku şilandina laşê wesayîtê kêm bike; Dema ku ajotinê li ser leza nizm li ser rûyek rahijmendek berbiçav, hêza damping dikare bi rengek guncan were kêm kirin da ku aramiyê baştir bike.