Teknolojiya Daxuyan
Performansa Hilber û Teknolojiyê
Şokê sûkê ya cilindrîkî: Dema ku wesayît di dema ajotinê de rû bi rû dimîne, vibrasyona ku ji hêla tekeran ve hatî çêkirin ji hêla pergala sekinandinê ve tê veguhestin. Roviya piston a şokê ya berbiçav berbiçav dibe, û rûnê jorîn pincarê di hundurê pincarê de di nav valahiya behrê de derbas dibe. Di heman demê de, valahiya berhevkirinê vedibe, û beşek neftê diherike nav cilinderê hilanînê rûnê. Gava ku piston rind ber bi jêr ve diçe, rûnê di binê pistonê de vedigere odeya jorîn a pincarê. Valveya tezmînatê berpirsiyar e ku ji nû ve petrolê ji bo domandina hevsengiya neftê di şoxa şokê de bimîne. Bi riya vê petrolê û kontrola valves, şokê ya şokê enerjiya vibrasyonê ya wesayîtê di enerjiya germê de veguherîne û wê belav dike, bi vî awayî armanca şandina şokê digire.
Airbag Shock Absorber: Di dema ajotina wesayîtê de, şokê ya hewayê bixweber zexta hewayê di hewayê de li hewayê li gorî mercên rê û barîna wesayîtê vedigire. Dema ku wesayîtek li ser rûyê rêçek rahijandî derbas dibe, zexta gazê zêde dibe, zêde dibe, û amûrên şokê hêzek piştgirî ya berbiçav çêdike da ku bandora wesayîtê hêdî bike. Dema ku wesayîtek li ser rûyekî rêça Sunken derbas dibe, hewa li ser elasticiya xwe di bin zexta xwe de vedigere, zexta gazê kêm dibe, û şoxa şokê hêzek derxistinê ya berbiçav dide da ku aramiya wesayîtê biparêze.