Teknolojiya Daxuyan
Performansa Hilber û Teknolojiyê
Prensîba xebatê
Dema ku kamyon dimeşe, çuçikên paşîn ji ber deriyên rêça uneven veavakirina vertîkal. Di dema dorpêçê de, pêlavên jorîn berbiçav dibin, diqewiminiya şokê ya şokê de tê zexîre di sindoqa şokê de, û di heman demê de, hewaya hewayê hewayê tê qewirandin. Hewayê di hewayê de hewayê li tankê hilanînê ya hewayî an cîhê hilanînê ya din (heke kesek) bi riya boriya hewayê ve tê qewirandin. Di vê pêvajoyê de, guhertina zextê ya hewayê dê berxwedanek elastîkî ya taybetî ava bike. Di heman demê de, piston di sindoqa şokê de ber bi jor ve diherike, û rûn di hundurê pergala valvayê de têxe nav odeyên din. Pergala valahiyê li gorî rêjeya tîrêjê û zexta rûnê hêza hilweşînê ya ku petrolê çêdike da ku pêşî li pêşiya pêlavan bigire.
Di dema stûyê serhildanê de, pêlavan berbi jêr ve diçin, rûkê piston ji sindoqê şokê derdikeve, û li gorî balafirê hewayê vedihewîne. Air ji nû ve dikeve hewayê, û pergala valahiyê diherike ku hêza berevajî ya neftê kontrol dike da ku hêza hilweşîna serhildanê ji bo pêşîgirtina ji serhildanên zêde ya tekerên zêde. Bi xebata hevkariyê ya sekinandina hewayê û şokê ya şokê, vibrasyona jorîn û şilandî û şilandina beşa paşîn a wesayîtê bi rengek kêmbûyî, peydakirina rêwîtiyek ajotinê ya domdar ji bo wesayîtê.