Teknolojiya Daxuyan
Performansa Hilber û Teknolojiyê
Struktura cilindrîkî Dibe ku ev amûrên şokê sêwiranek kevneşopî ya kevneşopî, tevî cylinderek derveyî û cilûbergek hundir bicîh bikin. Collandina derveyî bi gelemperî ji materyalên metal ên hêzdar ên wekî qalîteya kalîteyê tê çêkirin, ku tê bikar anîn ku tê de rûnê şokê-avakirina şokê tê bikar anîn û pêkhatên navxweyî biparêzin. Cilinderê hundurîn bi Rod Piston re hevkariyê dike da ku di pêvajoya şixulandina şokê de tevgera hêsan bicîh bike. Dîwarê cilinderê hundurîn bi rengek nermîn e ku meriv berxwedana xweş û rasterast a baş.
Sêwirana Piston Rod Rovî piston yek ji pêkhateyên kilît ên şokê ye û bi gelemperî ji zeviya alloyek bilind-hêzdar tê çêkirin. Erdê wê li ser dermankirin û polîtîkbûna taybetî diqede da ku başkirina berxwedana berxwedanê û korozyonê. Rovî ya piston ji nêz ve bi elementa sekinandinê re hevkariyê dike da ku pêşî li rûnê şokê bigire û di dema ajotina wesayîtê de li hember zexta giran û hêzê bandor bike.
Adaptasyona barkirinêJi bo şert û mercên cuda yên bargiran ên kamyonên IVECO, van amûrên şokê xwedan kapasîteyek adapteyî ya baranê heye. Bi navgîniya sêwirana navxweyî ya maqûl û sererastkirina parameter, ew dikarin piştgiriya şokê ya guncan li dewletên cihêreng ên li dewletên cûda, nîv barkirin û bargiriya tevahî wesayîtê peyda bikin. Mînakî, dema ku bi tevahî barkirin, amûrên şokê dikare hişkbûna têr peyda bike da ku pêşî li dorpêçkirina zêde ya wesayîtê bigire û ewlehiya ajotinê û ewlehiyê piştrast bike.