Insulasyona dengbêjê ya hêja û teknolojiya kêmkirina noise bi pergala hewayê ya rastîn ve tête çêkirin da ku hawîrdorek bêdawî û aramî biafirîne, hetta rojê tavilê germ e an jî hewa li derve sar e, hundur her dem mîna biharê ye. Daxuyaniya DAF Truck Absorber bi gelek ramanên nûjen û hişmendiya endezyariyê ve hatî pêşve xistin. Ew pergalek dampingê ya hîdrojenî ya pêşkeftî bikar tîne ku bi rastî dikare hêza damping li gorî jor û jêrzemîna rê û leza wesayîtê bicîh bîne. Li ser rêwîtiyên rûkal, şokê ku bixweber li ser mîhengek piçûktir e, ji bo veguhestina vibrasyonê ya bêkêmasî ye, ji bo ajokarên dûr û dirêj û tevgera xebitandinê ya bêkêmasî û bi bandorker bi bandorkirina bîhnfirehiyê . Whenaxê ku wesayîta li ser rêyên çiyayî an deverên çêkirina rêça hişk çêdibe, dê hêza şokê di warê biwext de hêz bike, bi tundî bandora xurt ji wheel bike, piştrast bike Wesayîtek ji kontrolkirina winda ji ber tîrêjên zêde, û ewlehiya ajotinê pir baştir e. Ji nişka ve sêwirana strukturînal, dapîra daf şokê tevlihev û hişk e. Pistonên navxweyî, valahiyên cûrbecûr û pêkhateyên din bi rastî makîneya makîneyî û hişk hatine kontrol kirin da ku operasyona domdar û pêbawer di bin zexta xebatê ya giran de bicîh bikin. Mînakî, ringek pistonê ya taybetî ya sêwirandî dikare bi rengek bi bandorkeriya rûnê hîdrolîk kêm bike û hilberîna domdar û domdar a hêza damping-ê piştrast bike; System pergala valahiya bilind mîna "rêziknameya tîrêjê" ye, ku bi rastî diherike û li gorî şert û mercên rêça hîdrojenî û pêdiviyên ajotinê diherike, da ku çêtirîn bandora şokê ya şokê bigire. Hilbijartina materyalan di heman demê de di qalîteya bêkêmasî ya Daf kamyonê de xwedan amûrên şok ên DAF jî faktorek girîng e. Steel-ê alava hêza bilind ji bo çêkirina pêkhateyên stresê yên gulebaranê û kilîtiyê ji amûrên şokê tê bikar anîn. Van materyalan ne tenê berxwedanek bêkêmasî û bejnek bextewariyê, di heman demê de berxwedana koroziyonê ya baş jî heye, ku dikare ji bo demek dirêj ve di şert û mercên hewayî yên hewayê de û hawîrdora rêça tevlihev bêyî zirarê ya hêsan were bikar anîn. Di heman demê de, selet û rûnê hîdrolîk di hundurê amûrên şokê de ji materyalên taybetî yên kalîteyî têne çêkirin. Sêwiran li ser sekinandina navxweyî ya şokê piştrast dike û pêşî li leza rûnê hîdrolîk û dorpêçkirina nepoxên derveyî asteng dike. Petrolê hîdrolîk a bilind-kalîteyê lubricity û aramî ye, ku dikare performansa xebatê ya domdar di hawîrdora germahiya cûda de bigire, baştirkirina pêbawer û durustkirina şokê ya şokê. Di serlêdanên pratîkî de, şokê ya DAF kamyonek damezrandina yekbûnek bilind a entegrasyona synergistic bi pergalên din ên wesayîtê re rast dike. Ew bi pergala sekinandinê ya wesayîtê re ji nêz ve dixebite ku balans û helwesta laşê wesayîtê biparêze. Dema ku wesayît zivirî, amûrên şokê dikare piştgiriyek lateral ya guncan peyda bike da ku laşê laşê kêm bike, da ku wesayît dikare çalakiya rêvekirinê bi rengek hêsan û rast temam bike; Di dema pêvajoya birêkûpêkkirinê de, amûrên şokê dikare bi rengek dorpêçkirinê ya ku ji hêla tevgera pêşîn a navenda gerdûnî ve tê qewirandin, aramiya braking ya wesayîtê biparêze, û veguhestina ewle ya tiştan biparêze. Wekî din, DAF her weha girîngiyek mezin dide karûbarên piştî firotanê yên kamyonên şokê yên kamyonê. Ew li seranserê cîhanê û pergala peydakirina parçeyên bêkêmasî heye. Ne girîng e ku wesayîta di cîhanê de pirsgirêkên têkildar ên şokê heye, ew dikare di demek wextê de karûbarên pîşeyî û şûna şûna xwe bistîne. Ev ne tenê ji bo bikarhêneran rehetiyek mezin peyda dike, lê di heman demê de pêbaweriya bikarhêneran û girêdana bikarhênerên li ser amûrên şokê DAF zêde dike. Bi pêşveçûna domdar a teknolojiyê û guhertina domdar a doza bazarê, amûrên şokê DAF jî bi domdarî nûve û nûvekirin. Di pêşerojê de, me sedem heye ku DAF di warê xwezayî û nûjen de li qada amûrên şokê yên kûr berdewam bike, ji bo lojîstîka cîhanî, çareseriyên karbidestan û aram û aram peyda dike û pîşesaziya veguhastinê, û alîkariya kamyonên giran û rêwîtiya bi domdarî li ser riya fireh.
 (1).png)
.png)