64207-7E010 현대 후방 택시 공기 완충기 64207 7E010 1개 년 보장

압력
1100-2400N
완충기 유형
가스로 채워진
위치
뒤쪽
적합한
현대 뉴파워트럭(2004~)아시아
공유 대상:
소개
트럭 시트 리어 에어 서스펜션
제품 세부정보 기술
64207-7E010 현대 후방 택시 공기 완충기 64207 7E010 1개 년 보장
공기 스프링 충격 흡수 장치는 비교적 새로운 기술이지만 응용 분야는 흔하지 않지만 매우 유망한 진동 차단 방식으로 점점 주목을 받고 있으며 일부 엔지니어링에서는 진동 차단이 사용됩니다.
에어 스프링은 압축 공기로 채워진 코드 강화 고무 캡슐의 일종으로, 가스의 압축성을 이용하여 스프링 감쇠 고무 제품의 역할을 하며 긴 베개 유형, 조롱박 유형 및 다이어프램 유형이 있습니다.
자동차 에어스프링에 사용되는 에어스프링은 크게 프리필름형, 하이브리드형, 캡슐형 에어스프링 슬리브형으로 나눌 수 있으며, 그 구조와 튜브리스 타이어 고무캡슐은 내부고무(공기층), 고무, 직물강화층, 강선서클에 따라, 하중은 주로 코드로 구성되며, 코드 재질은 공기 스프링의 내압성과 내구성이 결정적인 요소입니다. 일반적으로 고강도 폴리에스터 코드 또는 나일론 코드를 사용하며, 코드 층 수는 일반적으로 2 또는 4층이고, 층이 교차되고 방향이 교차됩니다. 각도 배열로 캡슐.
금속 스프링에 비해 질량이 작고, 편안함, 피로 저항성, 긴 수명 등의 장점이 있습니다. 충격 흡수와 소음 제거 효과도 있습니다. 공기 스프링 충격 흡수 장치는 자동차, 트럭, 기차, 프레스 및 기타 기계에 널리 사용됩니다.
매개변수
Scania 1854537 충격 흡수 장치에 적합
압력 1100-2400N
완충기 유형 가스로 채워진
위치 뒤쪽
적합한 현대 뉴파워트럭(2004~)아시아
쇼크업소버 장착형 아래쪽 눈; 위쪽 눈
OEM 아니오 64207-7E010 642077E010
Scania 1854537 충격 흡수 장치에 적합
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