5톤 트럭 시트 리어 에어 서스펜션 34851 06030

공기 스프링 충격 흡수 장치는 비교적 새로운 기술이지만 응용 분야는 흔하지 않지만 매우 유망한 진동 차단 방식으로 점점 주목을 받고 있으며 일부 엔지니어링에서는 진동 차단이 사용됩니다.
에어 스프링은 압축 공기로 채워진 코드 강화 고무 캡슐의 일종으로, 가스의 압축성을 이용하여 스프링 감쇠 고무 제품의 역할을 하며 긴 베개 유형, 조롱박 유형 및 다이어프램 유형이 있습니다.
자동차 에어스프링에 사용되는 에어스프링은 크게 프리필름형, 하이브리드형, 캡슐형 에어스프링 슬리브형으로 나눌 수 있으며, 그 구조와 튜브리스 타이어 고무캡슐은 내부고무(공기층), 고무, 직물강화층, 강선서클에 따라, 하중은 주로 코드로 구성되며, 코드 재질은 공기 스프링의 내압성과 내구성이 결정적인 요소입니다. 일반적으로 고강도 폴리에스터 코드 또는 나일론 코드를 사용하며, 코드 층 수는 일반적으로 2 또는 4층이고, 층이 교차되고 방향이 교차됩니다. 각도 배열로 캡슐.
금속 스프링에 비해 질량이 작고, 편안함, 피로 저항성, 긴 수명 등의 장점이 있습니다. 충격 흡수와 소음 제거 효과도 있습니다. 공기 스프링 충격 흡수 장치는 자동차, 트럭, 기차, 프레스 및 기타 기계에 널리 사용됩니다.