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에어 스프링 쇼크 흡수기는 비교적 새로운 기술이지만 응용 프로그램은 일반적이지 않지만 매우 유망한 진동 격리 체계이며 점점 더주의를 기울이고 있으며 일부 엔지니어링 진동 분리가 사용됩니다.
에어 스프링은 스프링 댐핑 고무 제품의 역할을 수행하기 위해 가스의 압축성을 사용하여 압축 공기로 채워진 일종의 코드 강화 고무 캡슐로, 긴 베개 유형, 조롱박 유형 및 다이어프램 유형이 있습니다.
자동차 에어 스프링에서 사용되는 내부 고무 (공기 층), 고무, 직물 강화 레이어 및 스틸 와이어 원, 구조 및 튜브리스 타이어 고무 캡슐, 구조 및 튜브리스 타이어 고무 캡슐로 무료 필름 유형, 하이브리드 및 캡슐 유형으로 나눌 수 있습니다. 부하는 주로 코드로 구성되며, 코드 재료는 공기 스프링 압력 저항이며 결정적인 요인의 내구성, 고강도 폴리 에스테르 코드 또는 나일론 코드의 일반적인 사용은 일반적으로 일반적으로 사용됩니다. 2 ~ 4 개의 층, 층을 가로 지르고 캡슐의 방향을 각도 배열로 내린다.
금속 스프링과 비교할 때 작은 질량, 좋은 편안함, 피로 저항, 긴 서비스 수명 등의 장점이 있습니다. 또한 충격 흡수 및 노이즈 제거의 효과가 있습니다. 에어 스프링 충격 흡수기는 자동차, 트럭, 기차, 프레스 및 기타 기계에서 널리 사용됩니다.