메르세데스-벤츠 트럭을위한 고품질의 저비용 트럭 에어 서스펜션 코일 스프링 충격 흡수기 : 9438903119

제품 구조 및 원리
에어 봄 본체: 에어백은 고강도, 내마모성 및 유연한 고무 재료로 만들어졌습니다. 압축 공기가 내부에 채워집니다. 공기의 압축성은 탄성 효과를 달성하는 데 사용됩니다. 캡슐 본체의 설계 및 제조 공정은 발전되어 큰 압력과 반복적 인 확장 및 수축 변형을 견딜 수있어 제품의 신뢰성 및 서비스 수명을 보장 할 수 있습니다.
충격 흡수기 부품: 에어 스프링과 협력하여 작동합니다. 일반적으로 피스톤, 피스톤로드 및 오일과 같은 부품이있는 유압 충격 흡수기가 사용됩니다. 차량 운전 중에 진동이 발생하면 피스톤은 실린더 내부에서 위아래로 움직입니다. 오일은 서로 다른 모공을 통해 챔버 사이에 흐르고, 댐핑 력을 생성함으로써 스프링의 과도한 팽창과 수축과 진동 전송을 억제하여 차량이 더 매끄럽게 작동합니다.
작업 원칙: 공기의 압축성과 유압 댐핑의 원리에 따라 차량이 도로 범프 또는 불균일에 직면 할 때, 공기 스프링은 먼저 압축되거나 뻗어 진동 에너지를 흡수하고 완충합니다. 동시에, 충격 흡수기는 스프링의 이동 속도와 진폭을 제어하기 위해 상응하는 댐핑 력을 생성합니다. 함께, 그들은 택시에 대한 진동의 영향을 줄이고 운전자와 승객에게 편안한 라이딩 경험을 제공합니다.