세부 기술
제품 성능 및 기술
구조 설계
단일 튜브 구조: 단일 튜브 디자인 채택. 기존의 이중 튜브 충격 흡수 장치와 비교하여 단일 튜브 충격 흡수 장치는 더 컴팩트 한 구조를 가지며 공간을보다 효과적으로 활용할 수 있습니다. 트럭 운전실 서스펜션의 제한된 설치 공간 내에서 더 나은 적응성을 제공합니다. 단일 튜브에는 피스톤, 피스톤로드, 유압유 및 가스와 같은 주요 구성 요소가 포함되어있어 비교적 독립적이고 효율적인 충격 흡수 시스템을 형성합니다.
고강도 재료: 충격 흡수기의 실린더는 일반적으로 압축 저항성과 피로 저항력이 우수한 고강도 강철로 만들어집니다. 운전 중 트럭에 의해 생성 된 큰 충격 힘을 견딜 수 있으며 충격 흡수기가 장기 사용 중에 변형되거나 손상되지 않도록합니다. 피스톤과 피스톤로드는 내마비 재료로 만들어졌습니다. 미세한 가공 및 표면 처리 후, 고속 왕복 운동 중에 밀봉 및 부드러움을 보장하여 에너지 손실 및 마모를 줄입니다.
밀봉 시스템: 오일 씰 및 먼지 씰과 같은 고성능 밀봉 요소가 장착되었습니다. 이 밀봉 요소는 특수 고무 재료로 만들어졌으며 우수한 오일 저항, 내마모성 및 온도 저항력이 있습니다. 유압 오일 누출을 효과적으로 방지하고 충격 흡수기 내부의 안정적인 압력을 유지하며 충격 흡수기의 정상적인 작동을 보장 할 수 있습니다. 동시에, 우수한 밀봉 성능은 먼지 및 수분과 같은 외부 불순물이 충격 흡수기 내부로 들어가는 것을 방지하고 충격 흡수기의 서비스 수명을 연장 할 수 있습니다.