디테일 기술
제품 성능 및 기술
작동 원리
차량이 고르지 않은 노면에서 주행할 때 바퀴는 노면의 요철에 의해 충격을 받아 공기 스프링이 압축되거나 늘어나거나 변형됩니다. 공기 스프링 내부의 공기압은 이에 따라 변화하여 에너지를 저장 및 방출하고 완충 역할을 하며 도로 충격이 차체에 미치는 영향을 줄여줍니다.
동시에, 완충 장치의 피스톤은 공기 스프링의 변형에 따라 위아래로 움직입니다. 피스톤이 움직이면 작동유가 밸브와 쇼크 업소버 내부의 기공을 통해 흘러 감쇠력이 발생합니다. 이러한 감쇠력은 에어스프링의 탄성과 협력하여 스프링의 과도한 진동과 반동을 억제함으로써 차체의 진동이 급속히 감쇠되어 차량이 원활하게 주행할 수 있게 됩니다.
높이 조절 밸브는 차량의 높이 변화를 실시간으로 모니터링하여 미리 설정된 높이 값에 따라 에어 스프링 내부의 공기압을 자동으로 조절합니다. 차량 부하가 증가하여 차체가 떨어지면 높이 조절 밸브가 열리고 압축 공기가 공기 스프링에 채워져 차체가 설정된 높이로 올라갑니다. 반대로, 하중이 감소하고 차체가 상승하면 높이 조절 밸브가 일부 공기를 배출하여 차체 높이를 줄입니다.