세부 기술
제품 성능 및 기술
충격 흡수 원리:
운전 중에 차량이 도로 범프를 만나면 전면 액슬이 위쪽으로 움직이고 피스톤로드가 압축되어 충격 흡수기의 내부 실린더로 들어갑니다. 피스톤은 실린더 내부로 이동하여 내부 유압 오일 (유압 충격 흡수기 인 경우) 또는 가스 (공기 충격 흡수기 인 경우)가 밸브 시스템을 통해 흐릅니다. 밸브 시스템은 피스톤의 이동 속도와 방향에 따라 유체의 흐름과 압력을 제어하여 진동 에너지를 소비하기 위해 댐핑 력을 생성합니다.
편안함과 안정성 향상:
도로 범프를 효과적으로 버퍼링하여 전면 충격 흡수기는 운전실의 진동과 소음을 줄이고 운전자에게 편안한 운전 환경을 제공 할 수 있습니다. 동시에, 차량의 회전, 제동 및 가속과 같은 작업 중에는 전면 서스펜션의 안정성을 유지하고 차량의 과도한 끄덕임 또는 롤링을 방지하며 차량의 취급 성능 및 운전 안전을 향상시킬 수 있습니다.
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