디테일 기술
제품 성능 및 기술
작동 원리 및 기능적 특성
에어 스프링 협력 작업: 에어 스프링 서스펜션 시스템의 중요한 부분으로 에어 스프링과 긴밀하게 협력합니다. 차량이 주행할 때 에어 스프링은 주로 차체의 무게를 지탱하고 노면의 초기 충격을 완충하는 역할을 담당하며, 쇼크 업소버는 스프링의 텔레스코픽 움직임을 제어합니다. 예를 들어, 트럭이 과속 방지턱을 통과하면 공기 스프링이 먼저 압축됩니다. 쇼크 업소버는 내부 댐핑 구조를 통해 스프링의 급격한 반발을 억제하고 진동 에너지를 점진적으로 흡수 및 소멸시켜 차량이 원활하게 주행하도록 합니다.
감쇠 성능:내부 감쇠 시스템은 차량의 주행 속도, 도로 상황, 하중 조건에 따라 적절한 감쇠력을 제공할 수 있습니다. 고속에서는 충분한 댐핑을 제공하여 차량 진동과 흔들림을 줄이고 주행 안정성을 보장합니다. 저속 및 거친 도로에서는 잦은 작은 진폭 진동에 유연하게 적응하고 차량에 편안한 운전 환경을 제공합니다. 동시에 차량의 하중에 따라 감쇠력도 자동으로 조정되어 다양한 하중 조건에서 우수한 충격 흡수 효과를 보장합니다.
내구성과 신뢰성:MAN 트럭의 복잡한 작업 환경을 고려하여 이 충격 흡수 장치는 고품질 소재와 첨단 제조 공정을 채택했습니다. 쉘은 일반적으로 혹독한 기상 조건에서 장기간의 진동, 충격 및 부식을 견딜 수 있는 고강도 금속 합금으로 만들어집니다. 내부 피스톤, 씰 및 기타 주요 구성 요소는 내마모성과 내식성이 우수하여 습도, 먼지, 고온 등 다양한 환경에서 장기간 안정적인 작동을 보장합니다.