여행 범위: 충격 흡수기의 이동은 피스톤이 충격 흡수기 실린더 내부에서 위아래로 이동하는 최대 거리를 나타냅니다. 일반적으로 수십 밀리미터에서 100 밀리미터 이상까지 다양합니다. 예를 들어, 맨 트럭에 적합한 전면 액슬 캡 충격 흡수기의 특정 모델의 이동은 약 80mm입니다. 충분한 이동은 차량이 큰 울퉁불퉁 한 도로를 통과하고 운전실과 프레임 사이의 엄격한 충돌을 방지 할 때 충격 흡수기가 진동 에너지를 효과적으로 흡수 할 수 있습니다.
댐핑 계수: 충격 흡수기의 댐핑 력의 크기를 측정하고 충격 흡수기의 진동에 대한 감쇠 속도와 효과에 영향을 미치는 매개 변수입니다. 일반적으로, 댐핑 계수는 차량의 무게, 구동 속도 및 도로 조건과 같은 요인에 따라 최적의 충격 흡수 성능과 편안함을 달성 할 수 있습니다. 맨 트럭의 전면 액슬 캡 충격 흡수의 경우, 댐핑 계수는 다른 작업 조건에서 변경됩니다. 차량이 고속으로 운전할 때 더 안정적인 운전 성능을 제공하기 위해 댐핑 계수가 더 큽니다. 울퉁불퉁 한 도로에서 저속으로 운전할 때는 댐핑 계수가 비교적 작아서 더 나은 편안함을 보장합니다.
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