고품질 벨로우스 MAN TGA / TGX 보증 81417226054 81417226054 용 에어 스프링 충격 흡수기

에어백 구조: 에어백 구조는 특별히 설계된 고무 에어백을 채택합니다. 그 구조는 튜브리스 타이어와 유사하며 내부 고무 층, 외부 고무 층, 코드 보강 층 및 스틸 와이어 링으로 구성됩니다. 코드 보강 층은 일반적으로 고강도 폴리 에스테르 코드 또는 나일론 코드를 사용합니다. 층의 수는 일반적으로 2 또는 4입니다. 층은 십자형이며 에어백의 자오선 방향에 특정 각도로 배열됩니다. 이 구조는 에어백이 더 큰 압력과 하중을 견딜 수있게하면서 우수한 탄력성과 내구성을 보장 할 수 있습니다.
피스톤과 피스톤로드: 피스톤과 피스톤로드는 충격 흡수기의 주요 움직이는 부분입니다. 피스톤은 충격 흡수 실린더에서 위아래로 움직이며 피스톤로드를 통해 차량의 서스펜션 시스템에 연결됩니다. 피스톤에는 고정밀 씰이 장착되어 충격 흡수기 내부의 가스가 누출되지 않도록하고 피스톤 이동이 더 매끄럽고 차량 구동 중에 진동을 효과적으로 전달하고 완충시킵니다.
가스 챔버 설계: 가스 챔버는 가스 압력을 수용하고 제어 할 책임이 있습니다. 가스 챔버의 가스 압력을 조정함으로써 충격 흡수기의 강성 및 감쇠 특성을 다른 도로 조건 및 차량 하중 조건에 적응하도록 변경 될 수 있습니다. 가스 챔버의 설계는 충격 흡수기가 다양한 작업 조건에서 안정적으로 작동 할 수 있도록 가스의 흐름 특성 및 압력 분포를 고려해야합니다.