맞춤형 고품질 충격 흡수기 트럭 운전실 에어 서스펜션 액세서리 전면 및 후면 충격 흡수기 OEM 1802569
세부 기술
제품 성능 및 기술
충격 흡수 원리: 차량이 운전 중이거나 범프 또는 고르지 않은 도로 표면이 발생하면 바퀴가 위아래로 움직여 충격 흡수기의 피스톤 막대가 작동 실린더에서 확장되고 후퇴합니다. 압축 스트로크 동안, 피스톤로드를 실린더로 눌러지고, 피스톤의 하부 챔버의 오일은 압축 밸브를 통해 상부 챔버로 압박된다. 오일이 밸브를 통과하면 저항이 생성되어 진동 에너지의 일부를 흡수하고 소비하여 차체의 가라 앉는 속도를 늦 춥니 다. 연장 스트로크 중에 피스톤로드는 실린더 밖으로 연장되며 상부 챔버의 오일은 확장 밸브를 통해 하부 챔버로 다시 흐르고 저항을 생성하여 차량 본체의 반동 속도를 억제하여 차량의 진동이 부패합니다. 빠르게 운전 안정성을 유지합니다.
에어 스프링의 작동 원리: 공기 스프링은 압축 공기의 탄력성을 사용하여 차량의 무게를지지하고 진동을 흡수합니다. 차량 부하가 증가하면 공기 스프링 내부의 공기압이 상승하고 에어백 수축 및 스프링의 강성이 증가하여 더 큰 무게를 지원합니다. 차량 부하가 감소하면 공기압이 감소하고 에어백이 팽창하고 스프링의 강성이 감소하여 차량의 원활한 구동을 유지합니다. 공기 스프링은 또한 도로 조건 및 차량 주행 상태에 따라 공기압을 자동으로 조정하여 더 나은 편안함과 취급을 제공 할 수 있습니다.
매개 변수
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