스트로크(Stroke): 쇼크 업소버 피스톤 로드의 최저 위치에서 최고 위치까지의 이동 거리를 말하며 일반적으로 수십 밀리미터에서 백 밀리미터 이상에 이릅니다. 스트로크의 크기에 따라 충격 흡수 장치가 적응할 수 있는 도로 기복 정도와 차량 진동 진폭이 결정됩니다.
감쇠력: 진동에 대한 충격 흡수 장치의 저항을 나타내며 일반적으로 뉴턴 단위로 측정됩니다. 감쇠력의 크기는 완충기의 밸브 개방도, 오일의 점도 등의 요인과 관련이 있습니다. 감쇠력 설정을 다르게 하면 컴포트 유형, 스포츠 유형 등 다양한 충격 흡수 효과를 얻을 수 있습니다.
공기압 범위: 에어 서스펜션 충격 흡수 장치의 경우 공기압 범위는 중요한 매개변수입니다. 에어백이 제공할 수 있는 지지력과 조정 범위를 결정하며 일반적으로 수 기압에서 10기압 이상에 이릅니다.
최대 하중 용량: 충격 흡수 장치가 견딜 수 있는 최대 수직 하중을 말하며 일반적으로 톤 단위로 측정됩니다. 완충 장치가 최대 부하 조건에서도 정상적으로 작동할 수 있도록 하려면 차량의 설계 하중에 따라 최대 부하 용량을 선택해야 합니다.