탄성계수: 서스펜션 스프링의 탄성계수는 중요한 변수입니다. Iveco EuroCargo와 같은 차량의 경우 스프링은 차량의 설계된 적재 용량에 따라 적절한 탄성 계수를 선택해야 합니다. 탄성계수가 너무 크면 차량이 지나치게 뻣뻣해지는 느낌이 들고, 짐을 내릴 때 승차감이 좋지 않습니다. 탄성 계수가 너무 작으면 차량을 완전히 적재했을 때 차량이 과도하게 가라앉을 수 있습니다. 이러한 고성능 스프링 부품은 정밀한 설계와 테스트를 거쳤으며, 탄성 계수는 다양한 하중 조건에서 Iveco EuroCargo의 요구 사항에 잘 적응할 수 있습니다.
재료 및 제조 공정: 스프링은 고품질의 스프링 강재를 사용하여 고급 열간 압연 또는 냉간 압연 공정을 통해 제조될 수 있습니다. 열간 압연 공정은 대형, 고하중 스프링 제조에 적합합니다. 스프링 재료의 내부 구조를 더욱 균일하게 만들고 스프링의 강도와 인성을 향상시킬 수 있습니다. 냉간 압연 공정을 통해 정밀도가 높고 표면 품질이 우수한 스프링을 생산할 수 있습니다. 제조 후 스프링은 피로 수명을 향상시키기 위해 쇼트 피닝과 같은 표면 강화 공정을 거칠 수도 있습니다.
.png)
.png)
.png)
