트럭 충격 흡수 장치는 어떻게 작동합니까? 왜 승용차 충격보다 더 복잡합니까?

1. 핵심 기능 : 충격 흡수 장치 작동 방식
충격 흡수 장치는 범프를 "흡수"하는 것이 아니라 유압 댐핑을 통해 운동 에너지를 열로 변환하여 서스펜션 이동을 제어합니다. 트럭이 움푹 들어간 곳을 때리면 충격의 피스톤은 작은 밸브를 통해 오일을 강제하여 스프링 진동을 늦추어 과도한 튀는 것을 방지합니다.

주요 구성 요소 :

피스톤 및 실린더 - 댐핑 력을 생성합니다.

유압 오일 - 극한 온도를 견딜 수 있어야합니다.

Valving System - 충격 강도에 따라 저항을 조정합니다.

2. 트럭 충격 흡수 장치가 더 복잡한 이유
① 하중 및 가변 무게
승용차는 비교적 일정한 무게를 지니지 만 트럭은 공허함과 완전히로드 사이 (예 : 10 톤 이상) 사이를 이동합니다.

솔루션 : 강력한 충격은 강화 밸브와 다단계 댐핑을 사용하여 하중 변경에 적응합니다.

장거리 내구성 요구
승용차는 15,000km / 연간을 운전할 수 있으며 장거리 트럭은 30 만 km /를 초과 할 수 있습니다.

솔루션 : 트럭 충격에는 오일 누출과 마모를 방지하기 위해 고강도 합금과 고급 밀봉 기술이 필요합니다.

③ 가혹한 도로 조건
트럭은 대부분의 승용차와 달리 비포장 도로, 움푹 들어간 곳 및 오프로드 지형을 만납니다.

솔루션 : 더 큰 피스톤 직경 및 외부 저수지 (성능 모델)는 열 소산을 향상시킵니다.

safity 안전 및 안정성 요구 사항
트럭의 중력 중심은 충격이 실패하면 롤오버 위험을 증가시킵니다.

솔루션 : 많은 무거운 충격은 방지 방지 댐핑 및 안정화 바 호환성을 통합합니다.

3. 품질이 좋지 않은 충격의 결과
타이어 마모 증가 - 댐핑이 열악하면 타이어 접촉이 고르지 않게됩니다.

운전자 피로 - 과도한 진동은 만성 요통이 발생합니다.

화물 손상 - ​​통제되지 않은 흔들림은 깨지기 쉬운 상품 (예 : 전자, 제약)에 해를 끼칩니다.

4. 왜 [귀하의 브랜드] 트럭 충격 흡수 장치를 선택합니까?
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