트럭 충격 흡수기 고무

오늘날의 오래된 고속도로 트럭에서 가장 일반적인 유지 보수 품목 중 하나는 에어백을 교체하고 충격을 흡수하여 택시 서스펜션을 구성해야한다는 것입니다. 견고한 환경에서 고무 에어백은 빠르게 저하 될 수 있습니다. 다행히도 교체하는 것은 간단한 DIY 프로젝트입니다.에어 스프링 설치를 시작하기 전에 수리를 안전하게 수행하는 데 필요한 모든 도구와 장비가 있는지 확인하십시오.

그것들을 설치하기 위해 먼저 한쪽에서 충격을 제거했습니다. 이것은 두 개의 볼트를 제거하는 문제 일 뿐이지 만 상단 볼트가 충격으로 녹슬면 매우 실망스러운 과정이 될 수 있습니다. 후면 캡 벽의 하단 가장자리는 볼트에 펀치 나 도구를 직접 얻지 못하도록 어색한 과정을 제압 할 수있을 정도로 낮아집니다. (새로운 것을 교체 할 때 볼트에 안티 곱을 추가하면 다음 정비공의 작업이 훨씬 쉬워집니다.)주기적으로 너트와 볼트를 확인하여 적절한 토크를 확인하십시오. 특정 권장 사항은 제조업체 매뉴얼을 참조하십시오.
Henan Ener의 공기 서스펜션 시스템은 유지 보수가 없도록 설계되었지만 1 년에 한 번 시각적 및 기능적 검사를 수행하는 데 확실히 해를 끼치 지 않습니다. 우리는 항상 이것을하는 것이 좋습니다.
공기 스프링 쇼크 흡수기는 압축 공기를 탄성 매체로 사용합니다. 차량의 하중에 따라 높이와 경도를 자동으로 조정하여 더 부드러운 운전 성능을 제공 할 수 있습니다. 편안함 측면에서 잘 수행되며 다양한 도로 조건에 적응할 수 있습니다. 그러나 더 비싸고 엄격한 밀봉이 필요합니다. 공기 누출 문제가 발생하면 정상적인 사용에 영향을 미칩니다.교통 분야에서 트럭은 대량의 상품의 장거리 운송에서 중추적 인 역할을합니다. 트럭 충격 흡수 장치는 종종 간과되지만, 트럭의 성능, 안전성 및 무결성과는 대체 할 수없는 조용한 보호자와 같습니다.

트럭 트래픽의 안전성과화물 운송의 안정성을 보장하기 위해 다양한 물류 허브 및 운송 회사에서 대규모 트럭 충격 흡수기 교체 작업이 시작되었습니다.
충격 흡수 장치가 작동 및 불완전 성뿐만 아니라 압박감과 베어링을 점검하십시오.