ವಿವರ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ
ಉತ್ಪನ್ನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ
ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ರಚನೆ
ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿಧಗಳು: ರೆನಾಲ್ಟ್ ಟ್ರಕ್ಗಳ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಡಬಲ್-ಟ್ಯೂಬ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ಗಳು ಮತ್ತು ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ಗಳಂತಹ ಪ್ರಕಾರಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ. ಡಬಲ್-ಟ್ಯೂಬ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಎರಡು ಟ್ಯೂಬ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಆಂತರಿಕ ಟ್ಯೂಬ್ ಮತ್ತು ಹೊರಗಿನ ಟ್ಯೂಬ್. ಪಿಸ್ಟನ್ ಒಳಗಿನ ಕೊಳವೆಯೊಳಗೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಪಿಸ್ಟನ್ ರಾಡ್ನ ಪ್ರವೇಶ ಮತ್ತು ನಿರ್ಗಮನವು ಆಂತರಿಕ ಟ್ಯೂಬ್ನಲ್ಲಿ ತೈಲದ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಇದು ಹೊರಗಿನ ಟ್ಯೂಬ್ನೊಂದಿಗೆ ತೈಲವನ್ನು ವಿನಿಮಯ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಆದ್ದರಿಂದ, ನಾಲ್ಕು ಕವಾಟಗಳಿವೆ, ಅವುಗಳೆಂದರೆ ಪಿಸ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಕೋಚನ ಕವಾಟ ಮತ್ತು ವಿಸ್ತರಣಾ ಕವಾಟ, ಮತ್ತು ಒಳ ಮತ್ತು ಹೊರಗಿನ ಕೊಳವೆಗಳ ನಡುವಿನ ಪರಿಚಲನೆ ಕವಾಟ ಮತ್ತು ಪರಿಹಾರ ಕವಾಟ. ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಕೆಳಗಿನ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ತೇಲುವ ಪಿಸ್ಟನ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದೆ. ಮೊಹರು ಮಾಡಿದ ಏರ್ ಚೇಂಬರ್ ಅನ್ನು ಕೆಳಗಿನ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ರೂಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಧಿಕ-ಒತ್ತಡದ ಸಾರಜನಕದಿಂದ ತುಂಬಿರುತ್ತದೆ. ವರ್ಕಿಂಗ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ಸಂಕೋಚನ ಕವಾಟಗಳು ಮತ್ತು ವಿಸ್ತರಣಾ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು ಅದು ಚಾನಲ್ನ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗದ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಚಲನೆಯ ವೇಗಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ.
ಆಂತರಿಕ ರಚನೆ: ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಒಳಗೆ, ಪಿಸ್ಟನ್ ಹೊಂದಿರುವ ಪಿಸ್ಟನ್ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ಸಿಲಿಂಡರ್ಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಣ್ಣೆಯಿಂದ ತುಂಬಿದೆ. ಪಿಸ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ಥ್ರೊಟಲ್ ರಂಧ್ರಗಳಿವೆ, ಪಿಸ್ಟನ್ನ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ತೈಲವು ಪರಸ್ಪರ ಪೂರಕವಾಗಿರಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯ ಎಣ್ಣೆ ಥ್ರೊಟಲ್ ರಂಧ್ರಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವಾಗ ತೇವವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಸಣ್ಣ ಥ್ರೊಟಲ್ ರಂಧ್ರ ಮತ್ತು ಎಣ್ಣೆಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆ, ತೇವಗೊಳಿಸುವ ಶಕ್ತಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ಗಳು ಥ್ರೊಟಲ್ ರಂಧ್ರದ let ಟ್ಲೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಡಿಸ್ಕ್-ಆಕಾರದ ಎಲೆ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿವೆ. ಒತ್ತಡ ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ, ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆದಿಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಥ್ರೊಟಲ್ ರಂಧ್ರದ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ತೇವಗೊಳಿಸುವ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು.