ವಿವರ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ
ಉತ್ಪನ್ನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ
ಕಾರ್ಯ ತತ್ವ
ಅಸಮ ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ವಾಹನವು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ, ಚಕ್ರಗಳು ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಉಬ್ಬುಗಳಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಗಾಳಿಯ ವಸಂತವನ್ನು ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿರೂಪಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಗಾಳಿಯ ವಸಂತದೊಳಗಿನ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡವು ಅದಕ್ಕೆ ತಕ್ಕಂತೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ, ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುವುದು, ಬಫರಿಂಗ್ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುವುದು ಮತ್ತು ವಾಹನ ದೇಹದ ಮೇಲೆ ರಸ್ತೆ ಪರಿಣಾಮಗಳ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ನಲ್ಲಿನ ಪಿಸ್ಟನ್ ಏರ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ವಿರೂಪಗೊಂಡಂತೆ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಪಿಸ್ಟನ್ ಚಲಿಸಿದಾಗ, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲವು ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಒಳಗೆ ಕವಾಟಗಳು ಮತ್ತು ರಂಧ್ರಗಳ ಮೂಲಕ ಹರಿಯುತ್ತದೆ, ತೇವಗೊಳಿಸುವ ಬಲವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ತೇವಗೊಳಿಸುವ ಶಕ್ತಿಯು ವಸಂತಕಾಲದ ಅತಿಯಾದ ಕಂಪನ ಮತ್ತು ಮರುಕಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ನಿಗ್ರಹಿಸಲು ಗಾಳಿಯ ವಸಂತದ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವದೊಂದಿಗೆ ಸಹಕರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ವಾಹನ ದೇಹದ ಕಂಪನವು ವೇಗವಾಗಿ ಕ್ಷೀಣಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನವು ಸರಾಗವಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ.
ಎತ್ತರ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕವಾಟವು ವಾಹನದ ಎತ್ತರ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ನೈಜ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೊದಲೇ ಎತ್ತರದ ಮೌಲ್ಯದ ಪ್ರಕಾರ ಗಾಳಿಯ ವಸಂತದೊಳಗಿನ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ. ವಾಹನದ ಹೊರೆ ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ ಮತ್ತು ವಾಹನ ದೇಹವು ಇಳಿಯಲು ಕಾರಣವಾದಾಗ, ಎತ್ತರ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕವಾಟವು ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯನ್ನು ತೆರೆದು ಗಾಳಿಯ ವಸಂತಕ್ಕೆ ತುಂಬುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನ ದೇಹವನ್ನು ನಿಗದಿತ ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ಏರಿಸುತ್ತದೆ; ಇದಕ್ಕೆ ತದ್ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಹೊರೆ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ ಮತ್ತು ವಾಹನ ದೇಹವು ಏರಿದಾಗ, ಎತ್ತರ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕವಾಟವು ವಾಹನದ ದೇಹದ ಎತ್ತರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸ್ವಲ್ಪ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಹೊರಹಾಕುತ್ತದೆ.