ವಿವರ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ
ಉತ್ಪನ್ನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ
ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ ರಚನೆ: ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ ರಚನೆಯು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ರಬ್ಬರ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಇದರ ರಚನೆಯು ಟ್ಯೂಬ್ಲೆಸ್ ಟೈರ್ಗೆ ಹೋಲುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ರಬ್ಬರ್ ಪದರ, ಹೊರಗಿನ ರಬ್ಬರ್ ಪದರ, ಬಳ್ಳಿಯ ಬಲವರ್ಧನೆಯ ಪದರ ಮತ್ತು ಉಕ್ಕಿನ ತಂತಿ ಉಂಗುರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಬಳ್ಳಿಯ ಬಲವರ್ಧನೆಯ ಪದರವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಪಾಲಿಯೆಸ್ಟರ್ ಬಳ್ಳಿಯನ್ನು ಅಥವಾ ನೈಲಾನ್ ಬಳ್ಳಿಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಪದರಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 2 ಅಥವಾ 4. ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಪದರಗಳನ್ನು ಅಡ್ಡಹಾಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ನ ಮೆರಿಡಿಯನ್ ದಿಕ್ಕಿಗೆ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕೋನದಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ರಚನೆಯು ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುವಾಗ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಹೊರೆ ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ ಅನ್ನು ಶಕ್ತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಪಿಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್ ರಾಡ್: ಪಿಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್ ರಾಡ್ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ನ ಪ್ರಮುಖ ಚಲಿಸುವ ಭಾಗಗಳಾಗಿವೆ. ಪಿಸ್ಟನ್ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ನಲ್ಲಿ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್ ರಾಡ್ ಮೂಲಕ ವಾಹನದ ಅಮಾನತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ನೊಳಗಿನ ಅನಿಲವು ಸೋರಿಕೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್ ಚಲನೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಮೃದುಗೊಳಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ವಾಹನ ಚಾಲನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಂಪನವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಹರಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಫರಿಂಗ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪಿಸ್ಟನ್ ಹೆಚ್ಚಿನ-ನಿಖರವಾದ ಮುದ್ರೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಅನಿಲ ಕೊಠಡಿ ವಿನ್ಯಾಸ: ಅನಿಲ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಗ್ಯಾಸ್ ಚೇಂಬರ್ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಅನಿಲ ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿನ ಅನಿಲ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ನ ಠೀವಿ ಮತ್ತು ತೇವಗೊಳಿಸುವ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ವಿಭಿನ್ನ ರಸ್ತೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ವಾಹನ ಹೊರೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳಲು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು. ಅನಿಲ ಕೊಠಡಿಯ ವಿನ್ಯಾಸವು ವಿವಿಧ ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದೆಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅನಿಲದ ಹರಿವಿನ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಮತ್ತು ಒತ್ತಡ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.